大家好，今天我们来聊一个大家呼声挺高的话题——鸿蒙智行的首款MPV，智界V9。这车呢，前几天正式曝光，命名定了，“V”代表胜利，“9”是旗舰的意思。网友就开始炸锅了嘛，有人说这是“50万的智界VS百万的尊界”，也有人调侃是“鸿蒙家的家用旗舰”。我今天就带大家看看，这个V9到底值不值这个期待。
外观看一眼就知道，它不是那种纯商务风的MPV，更像是介于家用和行政之间的混合体。前脸保持了智界系列那种干净的封闭式设计，没有什么多余的线条。大灯特别帅，中间那两个灯组还能投影，晚上要是在高速上亮起来，估计辨识度非常高。侧面比例挺修长，尾部收得干净，属于那种看着就顺眼的设计。比起传统那种胖头鱼造型的MPV，显得更年轻一点。轮毂也很夸张，实拍车上是一个21英寸的多幅式，挺凶的。
进到车里，这个内饰是真让人有点“哇”的感觉。它不是那种堆料堆气氛的豪华，而是科技感拉满。三联屏的布局，再加上HarmonyOS座舱，整套UI流畅度就是平板那种水平。我用手试着滑了一下那个屏幕，几乎没有延迟。华为确实在交互上没啥对手。中控下方有制氧机，这个我第一次在MPV上见，这个配置有点壕。
座椅这块，我稍微往后靠了靠，二排那两个独立的零重力座椅，是真舒服。能旋转、能放平，还能调腿托。这个角度一放，就是那种可以在机场干等三个小时都不烦的那种。再加上隐私玻璃和氛围灯，整个空间氛围很到位。然后我注意到它头顶空间特别充裕，我180坐进去完全没压力。要是后排能再加个小冰箱就更好了。
然后我们聊聊最核心的——动力这块。官方说它基于800V碳化硅黄金动力平台打造，首发增程版，后面有纯电车型。听这配置感觉就不便宜啊。然后车上搭的那套乾崑ADS 4.0系统，我之前在问界M9上试过一次，确实聪明。红绿灯启停、加减速逻辑都特别人性化，不会那种瞎突突。新的V9标配500线激光雷达，瞄准L3级别辅助驾驶，也就是说这车基本可以做到你闭眼休息的状态（当然，这只是理论啊，别真闭眼）。
从我个人来说，这车给我的感觉比较“务实又不失野心”。鸿蒙智行明显是打算借V9补上自家高端家用+商务这一块。要知道现在MPV市场竞争可不小，腾势D9、理想MEGA这些早就在搅局。V9的定价大概在45到55万之间，我觉得放在这个段位挺合理。毕竟它的智能驾驶和内饰科技，确实比同价的车强一截。
当然，它也有我觉得不太满意的地方，比如第二排的中走道略窄，第三排虽能满足应急，但想长途舒适那还是差点意思。还有一点，我注意到中控下方储物空间不是很友好，开口角度有点奇怪，放个随身包不太方便，这个希望量产车能改。
整体来说，智界V9是鸿蒙智行一次非常关键的布局。它让鸿蒙体系把轿车、SUV、MPV全都补齐了。从技术展示上，它确实有点“百万范儿”，但是50万就能买到这个智能、这个质感，我觉得很有竞争力。现在就看量产能不能保持这个水准，别到最后缩水太多。
好了，这期就先聊到这儿，感谢大家。
