华为宝骏联手造SUV,配鸿蒙智驾ADS 4亲民价能成黑马

最近宝骏和华为联手搞了个大动作——全新六座SUV华境S的内饰刚曝光，就被网友称为“问界M9亲民版”。这款车直接把华为的高阶智驾和鸿蒙座舱下放到了家用车市场，关键是价格可能低到让人不敢信——参考五菱宝骏一贯的定价风格，大概率会定在20万以内，甚至可能下探到15万级别。当高端技术遇上亲民价，这波操作怕是要让家用SUV市场重新洗牌了。

作为家用SUV，空间永远是绕不开的话题。华境S车身长度超过5.2米，轴距更是达到3105mm，这个尺寸已经摸到了全尺寸SUV的门槛。六座布局是它的一大亮点，第二排中间留出了宽敞的过道，老人或孩子进出第三排不用费劲搬座椅，直接一步就能迈过去。

更贴心的是第三排，很多六座车第三排就是“应急座椅”，但华境S的第三排座椅靠背能多级调节，长途坐车时可以往后调点角度，坐久了也不会觉得憋屈。后备箱更不用说，就算第三排坐满人，放几个登机箱加一个婴儿车完全没问题，全家出游带再多行李也不怕。对比传祺GS8、比亚迪唐这些同级车，它的轴距更长，空间表现明显更优。

内饰设计走的是简约科技风，中控台用了鸿蒙智行的经典布局，悬浮式仪表盘和中控屏连在一起，操作逻辑跟手机差不多，上手特别快。最让人惊喜的是它把钱花在了刀刃上——没有配那些华而不实的HUD抬头显示（家用车其实很少用到），反而把成本投到了更实用的配置上。

比如前排座椅又宽又软，头枕大得能把整个脖子托住，副驾驶还带老板键，后排乘客伸手就能调座椅，带老人出行时特别方便。车顶的吸顶屏更是长途神器，后排孩子再也不用抢手机玩了。隐私玻璃也是加分项，夏天防晒还能保护家人隐私，这配置在不少三四十万的车上都不一定有。

动力方面，华境S用的是1.5T插混系统，发动机最大功率105千瓦，这套系统在五菱多款车型上已经经过市场验证，可靠性不用担心。插混的好处就是灵活——平时上下班短途开，纯电模式零油耗；周末全家出游跑长途，直接加油就行，完全没有续航焦虑。对家用车来说，省油、省心、续航够长，这几点它都占了。

最关键的还是它的“降维打击”能力——全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5，这可是跟问界M9同款的智驾技术！要知道以前想体验城市NCA辅助驾驶（能自动识别红绿灯、变道、避让行人），至少得花30万以上，现在华境S可能15万就能拿下。

这种“高端技术下放”的玩法，就像当年苹果出SE系列一样，用核心配置打动大众市场。宝骏有成本控制和下沉渠道优势，华为有技术实力，两者一结合，很可能让家用SUV市场从“比空间、比动力”转向“比智驾、比座舱”。对普通家庭来说，花更少的钱就能享受到以前高端车才有的配置，这波确实值得期待。