鸿蒙智行暴涨进前十，这个11月车圈真的急了 

 一句话先丢这。鸿蒙智行，11月销量8.2万辆，同比暴涨95.2%。 直接杀进全国厂商销量前十。 你说狠不狠？ 

 这事吧，不只是鸿蒙智行爽。 是整个市场，被打醒了。 

 乘联分会给的数据很直接。11月全国乘用车零售222.5万辆，同比跌8.1%。 油车更惨，跌22%。 新能源呢？132.1万辆，还在涨，+4.2%。 

 说白了一个场景。 上下班通勤、油价盯着看、充电越来越方便。 情绪就一个字： 不想再忍了。 

 重点说鸿蒙智行。 11月8.2万辆，市占3.7%。 从AITO问界到智界、享界、尊界，价格从20万干到150万。 覆盖面，是真广。 

     我个人觉得，鸿蒙智行赢在一个点——     智能这块，直接戳中痛点。     导航、语音、生态，全是日常高频。     不是炫技，是省心。    

 而且别忘了。43个月，交付破100万台。 新品牌做到这一步，你说同行慌不慌？ 

 再看老牌狠角色。 吉利，11月26.8万辆，同比+23.5%。 银河系列一发力，新能源占比肉眼可见地涨。 

 这类车卖的是什么？ 通勤稳、配置不寒酸、价格能谈。 打工人看了，很难不心动。 

 榜首还是比亚迪。30.7万辆，唯一破30万。 但情绪有点拧。 同比-26.5%。 

 不是产品不行。 是基数太大、对手太多。 价格战打到这一步，谁都不好受。 

 奇瑞、长安也在回调。 一个-25.7%，一个-24.6%。 说不上崩，但压力是真大。 

 合资这边，说实话更焦虑。 南北大众双双下滑。 日系只剩一汽丰田还在榜上。 

 反倒是五菱、特斯拉这种定位清晰的，还能稳住。 一个10.4万辆，一个7.3万辆。 不猛，但不慌。 

 趋势其实很明白。自主品牌市占67%。 新能源还在拉升。 合资不转，位置只会更尴尬。 

 回到开头。 鸿蒙智行这波进前十，值不值关注？ 我觉得值。 它不是最便宜，但是真的把“智能+场景”玩明白了。 

 如果你是打工人、家庭用户、科技控。 现在这个阶段，多看一眼鸿蒙智行，不亏。 至于买不买—— 去店里坐一坐，试一圈，再说。 

 你觉得呢？ 这波排名变化，谁最让你意外？ 评论区聊聊。