鸿蒙智行的野心,2026正式超奔驰?

大.家好，我是.速哥。今天.这期真的是好多人催我更新的，咱聊.聊鸿蒙智行最近放.出来的那股子.野心。因为前几天我在微博上.看他们2026战略的时候，第一反应是真敢说——目标.要超越奔.驰。我.当时心想，不是吧，这玩意.喊.这么大口气？但.仔细一看，他们这两年推出了问界M9、智界S7、还有新M7，这个势头吧，还真.是有点意.思。

我先简单说下外观.层面，鸿蒙.智行现在这套家族化设计其实挺稳的，那种大气.但不浮夸的感觉，尤其是M9的正脸，远看挺.像奔驰GLS那种气势。就.是那灯带，这种贯穿式+矩.阵小块的组合，在夜里特别有辨识度，属于那种我.在车流里一眼就能认的。侧.面比例也不错，有力量.感，不是某些新能源那种鼓肚.子造.型。尾部嘛，我个人觉得稍微.圆润了点，要是.能再方.正一些，就更有行政范。

进到车里，这一.套内饰.确.实是华为的味道。那块大屏.一亮，我.的手指就忍不住摸过去，鸿蒙系统的反应.速度真快，比我去年测的极氪001还顺一点。语音识别现在.也不用喊“你好小艺”那么多.次，直接一句“导.航去钟.楼”，它立马执行。这点.确实舒.爽。还有个细节，我特别注意到中控下.方那块面板，现在是真材实料，摸.起来是软的，不像早.期问界M5那种硬.塑料。仪表部分也是全液晶，但我个人希.望能多点传统.指针样式.选项，就那种机械表味道你懂吧。

然后我.再说.个很多人忽略的点，就是鸿蒙智行的智能座舱体验和车辆控制系统整合度，这个东.西别人真模仿.不来。你坐进.去.开一.会就能感.觉到，它不是单纯堆料，而是工程师真在调。比如空调送风逻辑、语音反应的延时、HUD投影角度，这些细.枝.末节.全都考虑到。我用指甲敲.了下.副驾驶面板，没声音，是实心的，做.工可以。

再说.回.他们放出的“2026超奔驰”这个话，咱要.理.性点。超越这.俩字，其实.不.是卖得比奔驰多那.么简单。车不只是硬件，还有.品牌底.蕴、用户体系之.类.的。奔驰人家百年积累，不仅.仅.是车的豪华.感，而是那种溢价和信任感。鸿.蒙智.行现在这股子势头确实还不错，但要说全面超越，我觉得在中国市场可能倒真有戏，毕竟现在消费者更看.重智能化和体验感。

我当时看余承.东站在台上说“要超.过奔驰”那一刻，我有种熟悉的兴奋，那.种中国品牌硬气的劲。我不.确定他们能不能完全做到，但从目前的发展速度看，鸿蒙智行至少是少.有能跟特.斯拉掰手腕的国产玩家。动力和底盘我开过M9四.驱版，那种加速劲道真不虚，全油门下去推背感特别.直接，不拖泥.带.水。转向也比以前.要紧.致很多，没有那种.电.子味太重的虚感，整体姿态稳得很。

最后总.结.几个点.啊。鸿.蒙智行的野心，是有的；能力，也确实.在涨；现在唯一要补.的，其实是品牌.调性和高端用户心智。简.单说就是，你得让人.真愿意掏七.十多万买你，而不是因为配.置厚才买。这个得靠.时.间慢慢.堆。就.产品力来说，我个.人觉得他们已经进了国内新能源第一梯队，那句“2026超奔驰”，我不会笑话，反.倒觉得这话挺.提气。科技这东西.就是要敢想敢.做.嘛。希望他们能真的在这条路上走.出点.不一样.的.味。

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