每日车闻:鸿蒙智行新款尊界S800申报:增程器动力升级至127千瓦

动力参数微调

2026年2月6日，江淮汽车向工信部申报了两款尊界S800车型。

这不是换代也不是外观改动，而是把增程器的申报功率从125千瓦调高到127千瓦。

发动机的最大净功率仍然保持在122千瓦，说明实际输出没有增加，只是标定数值往上提了。

这很可能是热效率优化后，厂家敢于将纸面数据写高一些，以应对测试工况的要求。

尺寸与油耗变化

这辆车尺寸不小，长度有五米四八，宽度两米，轴距三米三七。

重量从两千七百公斤到两千八百七十公斤不等，重了有一百七十公斤，这个差距挺明显。

有意思的是，同一款车的油耗申报值从零点一升每百公里变成零点二三升每百公里。

这不是测试出了错，而是增程系统对重量特别敏感，车重一点，发电机就得更勤快地工作，油耗自然就上去了。

动力与底盘配置

动力配置有两种选择。

前一种配备160千瓦电机加后230千瓦电机，后一种直接在后轴装了两个237.5千瓦的电机，基本就是四驱版了。

底盘材料用得挺扎实，前面是双叉臂，后面是五连杆悬挂。

还配上双腔空气悬架、可变阻尼系统以及多轮转向功能，这些装备在国产车当中已经算是最高规格了。

明显是想对标蔚来ET9和奔驰S级的增程版车型。

外观设计与续航表现

这车外观走东方风格，大灯取名"星汉"，门把手叫"摘星"，尾灯连成一片还嵌着MAEXTRO标志。

轮胎提供20英寸和21英寸两种规格，选小尺寸更稳当，挑大尺寸跑得更快。