综合各方信息,本次发布会的核心将围绕华为在智能驾驶、智能座舱、三电与底盘等领域的全栈技术升级展开,旨在进一步拉大与竞争对手的“代差”优势。
智能驾驶始终是鸿蒙智行的核心王牌。市场普遍预期,本次发布会将带来乾崑智驾系统的高阶进化。在现有ADS 4的基础上,新版本(可能为ADS 4.0或5.0)有望实现从辅助驾驶向高速L3级自主接管的规模商用跨越。其感知系统或将升级,融合更高规格的激光雷达与4D毫米波雷达,实现360°无死角覆盖。功能上,预计将强化复杂路况、极端天气下的应对能力,并有望落地更高级别的无图城市NCA(城市智驾领航辅助)、跨层代客泊车以及ETC/闸机自主通行等前沿功能。有分析指出,华为的WEWA世界模型可能上车,使智驾决策逻辑更接近人类。
面向追求极致体验的超豪华用户,鸿蒙座舱预计将迎来全面革新。新一代座舱系统(或命名为HarmonySpace 5)将依托AI大模型,重构人机交互,实现更自然流畅的全场景语音、多模交互与上下文深度理解。同时,车-家-手机全场景的分布式互联能力将进一步加强,华为NearLink星闪技术有望首次上车,带来更稳定、低延迟的连接体验。在影音娱乐方面,车载光生态或将升级,包括临境HUD、激光投影巨幕等,打造沉浸式智慧空间。
在驾乘质感与补能效率方面,华为技术也将迎来突破。途灵智能底盘预计将升级至2.0版本,通过与乾崑智驾的深度联动,实现路面预瞄和毫秒级的阻尼调节,提供“魔毯”般的平顺体验。高阶配置可能包括双腔空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器以及后轮转向系统,让大型车辆也兼具灵活与稳定。在用户最关心的续航与补能痛点方面,基于800V高压平台的超充技术有望实现“充电10分钟,续航增加400公里+”的突破,大幅提升补能效率。同时,巨鲸电池平台在能量密度、热管理安全和寿命方面也可能迎来重要升级。