全系标配华为鸿蒙座舱5+高阶智驾，华境S上半年上市

2026年2月27日，上汽通用五菱与华为联合打造的华境S正式发布炽焰鎏金版官图，新车确定将在2026年上半年正式上市。

目前体验车已经在上汽通用五菱智能岛制造体系工厂完成下线，同时登陆了华为乾崑App，正式进入量产准备和上市预热的关键阶段。

这款车是上汽通用五菱全新高端品牌华境的首款旗舰车型，也是五菱与华为深化辅助驾驶、智能座舱、智能制造“三智”战略合作的首款落地产品。

在此之前，五菱凭借多年的家用车制造经验，积累了超3100万用户的市场口碑，在亲民车型市场站稳了脚跟，而这次联合华为推出华境S，就是五菱冲击高端新能源市场的核心动作，同时还拉来了博世、米其林、耐世特等全球顶级供应商，为整车的硬件品质做背书。

新车定位中大型大六座SUV，基于天域架构L平台开发，车身长宽高分别为5235mm、1999mm、1800mm，轴距达到3105mm
。

动力方面搭载灵犀动力3.0插混系统，由1.5T发动机与电机组成，纯电续航分为130公里、160公里、175公里三个版本，底盘配备耐世特转向系统、马瑞利CDC减震器、米其林轮胎。

智能配置是这款车的核心，全系标配华为乾崑ADS 4 Pro驾驶辅助系统、鸿蒙座舱5、乾崑车云，同时是首批搭载华为舱内激光视觉Limera的车型，智驾系统采用纯视觉方案，搭配CAS 4.0全维防碰撞系统，可覆盖城市与高速全场景的智能驾驶辅助，鸿蒙座舱5则采用全新混合大模型架构，支持多屏交互、全车语音与全生态设备互联。

在我看来，华境S最核心的竞争力，就是把高端智能配置做到了全系标配，打破了行业内高阶智驾只给顶配车型的惯例，结合五菱一贯的高性价比打法，这款车大概率会定在20万级的价格区间，用平民价格给到豪华级的智能和空间体验。

对于家庭用户来说，大六座的空间布局、成熟稳定的插混动力、拉满的智能配置，刚好精准命中了日常家用的核心需求，只要最终定价符合预期，这款车很可能会成为2026年中大型SUV市场的一匹黑马，同时也会让20万级新能源家用车市场的竞争变得更加激烈。