摘要:鸿蒙智行在农历新春伊始,以一场技术硬核的产品发布会,宣告了其在智能汽车领域继续“向上突破”的决心。
2026年3月4日,深圳前海,在华为常务董事、终端BG董事长余承东的主持下,鸿蒙智行春季发布会正式举行。此次发布会的核心,是两大旗舰车型——尊界S800与问界M9的焕新升级,以及一款全新车型尚界Z7系列的惊艳预告。▲华为余承东
更引人注目的是,华为此次将全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达率先搭载于这两款旗舰之上,标志着其智能驾驶的感知能力进入了全新维度。
01 技术核“芯”:全球最高线数激光雷达量产上车,定义感知新标准
发布会的重头戏,无疑是华为在智能驾驶感知层面的又一次飞跃。余承东宣布,为尊界S800和问界M9焕新版装备了华为最新的“新一代双光路图像级激光雷达”,其线数高达896线,是目前全球量产车中的最高规格。▲尊界S800新配置价格
▲问界M9新配置价格
核心升级在于“双光路”架构。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志阐释,该雷达首创一体双焦设计,内置广角与长焦两套激光接收单元,可同时成像,实现类似相机“画中画”的效果。这使其既能掌控全局道路信息,又能精准聚焦远处细节。▲华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志
超高清:分辨率较此前192线雷达提升4倍,点云成像堪比图像。超精准:在120米距离内,可稳定识别高度14厘米以上的小物体(如道路上的砖块、轮胎),有效应对“鬼探头”、异形障碍物(倒地锥桶)等Corner Case。超远距:在夜晚无光环境下,最远探测距离达122米,即便在130km/h的高速下也能及时识别前方障碍。更坚固:采用钢化膜玻璃视窗,硬度提升25%,耐久度翻倍。安全是最终目标。余承东强调,此次升级的核心是为高阶智驾提供更坚实的安全冗余。搭载新雷达后,车辆能在120km/h时速下,对14厘米高的小物体实现120米提前识别,相较此前能力大幅提升。02 旗舰焕新:尊界S800、问界M9装备升级,智驾体验再进阶
随着这颗“最强激光雷达”的上车,两款旗舰车型的智能辅助驾驶能力迎来了实质性飞跃。尊界S800 新配置:售价72.8万元起,较此前版本上调2万元。全车共配备36个传感器,包括4颗激光雷达,构筑了顶级的感知堡垒。该车已连续5个月蝉联百万级豪车销量冠军。问界M9 新配置:售价47.98万元起,上调1万元。自上市以来累计交付已达28万辆,其同期销量已超过宝马X5/X7、奔驰GLE/GLS四款车型的总和。两款车型在春节前均已推送华为乾崑智驾ADS 4.1系统。官方数据显示,该系统安全行驶能力提升48%,春节期间辅助驾驶行驶里程超3.73亿公里。截至3月3日,鸿蒙智行已累计避免354万次可能的碰撞。▲鸿蒙智行累计交付数据
03 新品预告:尚界Z7携猎装版亮相,设计革新引期待
发布会的“One More Thing”给了全新车型——尚界Z7。新车采用了全新的设计语言,大灯与尾灯延续了鸿蒙智行的家族风格。▲上汽尚界Z7与尚界Z7T
其最大亮点是车内将首发“随动四维屏”,中控屏幕可根据乘客的语音指令方位自由转动,实现更人性化的人机交互。同时,余承东还揭晓了尚界Z7T——鸿蒙智行首款猎装车型。两款新车均将于3月底正式亮相,进一步扩充鸿蒙智行的产品矩阵。04 结语:技术纵深与产品广度双线开卷,冲击下一个百万辆
此次发布会,清晰地勾勒出鸿蒙智行2026年的发展路径:一手握紧技术纵深,一手拓展产品广度。通过率先量产上车896线激光雷达,华为在智能驾驶的核心感知领域树立了新的技术标杆,强化了“技术鸿蒙”的标签。而尊界、问界、尚界(及预告中的智界)等多品牌、多车型的并行推进,则展现了其覆盖全价位、全场景市场的雄心。余承东在会上透露,鸿蒙智行仅用43个月便达成了首个百万辆交付,目前累计交付已超128万辆,正全力冲击第二个百万辆目标。2026年车市竞争的序幕已然拉开,手握“技术王牌”与“产品舰队”的鸿蒙智行,无疑将是未来一年中最具看点的玩家之一。大家期待的问界M6本次技术发布会,较少提及。
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