鸿蒙智行首款猎装车型!“最年轻的车”尚界Z7-Z7T官图发布

最.近后台一直有人催我，说哥你.不是喜欢猎.装.吗，鸿蒙智行那个尚界Z7T怎么看？正.好3月4号官图出来.了，我这两天仔细看.了一下，说实话，有点东西。

先.说.清楚，这是鸿蒙智行第一台猎装车，而且余.承东自己说是“最年轻的车”。这个.话我.一开始是有.点保留的，你知道现在谁都说.年轻化。但.看完官.图，我觉得.它确实是往年轻人那边.在靠。

先看外观，Z7T前脸基本跟Z7一样，低趴、封.闭式前脸，然后一个比较.犀.利的灯组造型。比.例.挺好，0.5轮高比、4倍轮.轴比，说白了就是显.得低、显.得.宽。这个姿态我个人.是比较喜欢的，有点那.种四门GT的味.道。

重.点.在侧面和尾.部。猎装的精.髓.就.在这儿。它.这.个车顶是大幅度.下沉，然后到后面一个圆润饱满的收尾，不是那种硬切的旅行车，是偏优雅路线。再.加一个小鸭.尾，真的有.点“小骚”。官方那个“晚山新绿”的配色，说实.话挺高级，不是那种张扬.的绿，是有点.偏灰调的绿，质感还不错。

而且空间数据也摆.出来.了，后备箱620L，比轿跑.版的480L大一截。620L是.什么概.念？已经是.标准中大.型SUV的水准.了。后.排还能.放倒，露营、滑雪板什么.的都.能塞。这个点.我觉得挺实.在，不是纯造.型.车。

然.后说内饰，这一块我.反而更感.兴.趣。它那个“随动四维.屏”，听着有点玄乎，其实就是.能.前.后伸缩、左右旋转。你.喊小艺，它屏幕.会转过来.跟你互动。这个.设计，我.觉得比单纯.堆大屏要.有意思。

副.驾.还有一个“灵.感橱窗”，就是下沉式磁吸展示空间，可以放手办。这.个东西.你说.有没有用？功.能.性不大，但情绪价.值拉满。现.在年轻人买.车，真的很.看这个。就.像小米SU7当时那.个香氛系统一样，你.说多刚需？不刚需，但.有记.忆.点。

智.驾.这块，基本可以确定会上华为.乾崑ADS 4.0，全系.双激.光雷达，27个传感.器。说实.话，在25-35万这.个区间，如果真全系.标配双激光雷达，那是有点狠的。很多品牌这.个价位还在.玩高低配智驾.差异，它.直接拉满，那确实是冲着小米SU7、小鹏P7i去的。

底盘.也有点意思，华为途.灵底盘+空气.悬架，还有XMC智能车身控制。四驱.版.零百3.9秒，CLTC续航超700公.里，5分.钟补能200公.里。这个数据我现在不敢说百分百准，但如.果落.地.差不多，那性能和效率这块是过关.的。

不过.我.也.得泼点冷水。尚界毕竟是第.五.界，品牌认知度.真.的不够。你现在问身边不关注.车的人，他可.能.知道问界、智界，但尚界？还.真.不一定。品牌力是.个坎，这.个真的是个问.题。后期交.付质量、服务体系，能不.能稳.住，这个要打个问号。

整体来看，我觉得Z7是偏轿跑.姿态，Z7T是偏.生活.方.式。一个.帅，一.个更实.用。鸿蒙.智行这波是.想把“场景+个性”这个东西.做出来，而不.是单纯拼参数。

从我.个人.来说，我.更偏向Z7T。因.为我本身就喜欢猎装，实用+好.看，开快一点.也.不违和。而且如果底盘真调得扎实，不是.那种“干吼.不走”的.电车味，那我.会非常非常期待。

价格如果真能卡在25万起.步，然后配置别玩太多.套路，那这台车，很可能会成为年轻.人第一台高阶智驾猎装车。

等3月底正式发布，我再.给.大.家细聊动.态表现。文章写作.不易，还.望大家多多支.持，点赞评论收藏一下，感谢大家。