丰田的全新电车太强了,鸿蒙座舱5.0+双腔空悬,或仅定位在20万级

在各大车企都发布了旗舰焕新车型之后，整个市场上的新车上市速度就慢慢缓下来了，热度也随之下降。但是近日，我们从广汽丰田官方获得消息，旗下的全新纯电旗舰轿车铂智7将于3月5号开启预售，对于这款车型，我觉得它的期待程度还是比较大的，为什么？因为之前广汽丰田就推出了一款铂智3X，这一款车型收获到了很大的市场认可度。所以这款广汽丰田铂智7的到来，依旧会在市场上投下一颗“重磅炸弹”，那么这款车型到底有什么样的产品能力以及产品优势呢？今天好好盘点一下。

首先我们来看一下这款车型的外观设计，在前脸这款车其实还是能看出丰田家族化设计的基因的。因为它整个前脸的设计风格和广汽丰田凯美瑞是有那么一丝接近的，它贯穿式的日行灯灯带出现弯折的式样，与整个前脸呼应在一起，然后配上造型犀利的大灯，营造出的是“锤头鲨”的仿生视觉效果。所以说，整个车头的辨识度很高，车身侧面这款车型有那么一丝溜背的处理，而这款车真正觉得它优秀的地方，是它在C柱往后的一个弧度腰线，这个设计让人觉得很动感。最后就是尾部的设计了，贯穿式的尾灯依旧不会缺席，但因为是溜背的处理，所以尾部的造型感就显得很扁平，塑造出的是年轻运动的属性。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为5130/1965/1506mm，轴距为3020mm。

走进车内，内饰的设计，这款车型非常的简洁，以白色为主色调，看上去既清爽又高级，而且还增添了这种豪华的属性。内饰它选用的是全液晶的仪表配上悬浮式显示屏的设计理念，这样的设计是当下新能源市场上非常流行的风格。此外，这款车型全系标配鸿蒙座舱5.0系统，具有强大的语音理解能力和多语音连续对话的能力。所以说在整个内饰的设计上，无论是软件还是硬件，它都做到了非常强的市场表现。

除此之外，这款车型还有很强的高阶智能驾驶的能力，这款车型车顶配备了192线的激光雷达，搭载27个高精度感知的硬件，而且它的高阶智能驾驶的大模型是依赖于momenta供应商完成的，所以它支持高速NDA加城区NDA的全场景领航辅助驾驶，还有全功能的自动泊车，遥控泊车功能，其实这个我们在广汽丰田铂智3X这款车型上就已经能见到，它对于智能驾驶能力的表现，以及它的智能化处理都是做得非常棒的，所以这款车依旧会成为二十万级的一款炙手可热的车。

不仅如此，为了让这款车型有更好的体验感和舒适性，这款车型前排配备了双电机驱动的零重力NAPPA真皮座椅，不仅有通风、加热、按摩的功能，而且还有SIAA抗菌认证。除此之外，这款车型还搭载3层车门密封加双层隔音玻璃，拥有很高的NVH表现，同时后排还有独立的空调，小桌板，车载冰箱等等，但是这款车型真正强大的还是它的底盘系统，这款车型搭载智能预瞄双腔空气悬架，加上SDC可变阻尼减震系统，由丰田GR运动部门与雷克萨斯的团队联合调教，再配上前双叉臂加后五连杆的底盘悬架，让这款车型真正的既运动又舒适。

最后，在动力方面，这款车型依旧是很不错的，它搭载的是华为Drive ONE七合一电驱系统，后置单电机的最大功率为207kW，而且还有71.35度和88.13度的两种磷酸铁锂电池，CLTC的充电续航里程可以达到710km，说实话，七八十度的电池能够达到710km的续航，也算得上是非常不错的了，它的能耗控制得很好，除此之外，它的部分车型还支持800伏的高压快充，10分钟可以补能300km。

总的来说，根据官方给出的信息，这款车型的预计售价估计就是在20万左右，在20万左右的价格，你能买到的是一款有momenta大模型为基础的，高阶智能驾驶新能源电车，而且还有超过5米1的车身长度，超过3米的轴距，更有丰田团队的运动调教，还有华为鸿蒙系统加持的座舱，这款车型无论从哪个方向出发，它都是非常有实力的一款新能源电车。所以广汽丰田绝对是合资领域在新能源这个市场的强势主力军，这款车型是真正的把合资新能源车型的水平拔高了一个档次。