鸿蒙智行11款车型同步搭载896线激光雷达;轻舟智航完成1亿美元D轮融资;安世中国12英寸车规晶圆量产

牛喀网获悉，华为春季全场景新品发布会上，鸿蒙智行阵营迎来集体升级，尚界、智界、问界、享界、尊界共11款车型同步搭载896线新一代双光路图像级激光雷达，智驾安全性能大幅提升。此次升级涵盖问界M6/M7/M8/M9、智界R7/S7、享界S9/S9T、尊界S800、尚界Z7/Z7T，其中问界M6、尚界Z7/Z7T开启预订即标配该技术。该激光雷达采用双光路架构，分辨率达1280×960，可在120米外精准识别14cm小障碍物，动态范围提升300%，彻底解决行业“看得广不清、看得远不细”的痛点。搭配华为ADS4.1智驾系统，误检率降至0.1%以下，融合感知系统可识别38类交通参与者，真正实现“刹得住、躲得开”的预判式安全防护，推动中国智驾硬件成为全球新标准。

牛喀网获悉，自动驾驶解决方案提供商轻舟智航宣布完成1亿美元D轮融资，投资方包括宁波宁海兴泰合基金、梁溪科创产业母基金、华德科创等产业资本及产业链核心企业。本轮融资资金将主要用于“世界模型+强化学习”等前沿物理AI技术研发，以及公司组织与核心人才储备建设。同时，公司联合创始人于骞博士宣布战略重心大幅向L4级完全无人驾驶及通用物理AI倾斜，计划构建“乘用车智驾+无人物流+Robotaxi”全场景布局。目前，轻舟智航“轻舟乘风”智能驾驶系统搭载量已突破100万台，合作车企近10家，旗下无人物流车已在金华、芜湖、宁波等地运营，Robotaxi业务计划2026年小范围试点，2027年规模化部署。

牛喀网获悉，华为正式发布途灵智能底盘，该底盘聚焦“精准操控+全场景舒适”，覆盖城市、高速、轻度越野等日常驾驶场景，核心由华为自研途灵底盘控制器、自适应全场景悬挂、线控转向系统及底盘姿态控制系统四大核心部件组成，填补了行业内日常全场景智能底盘的技术空白。其中途灵底盘控制器作为底盘“大脑”，搭载车规级专属芯片，算力达200TOPS，响应时延≤8ms，可实时接收ADS4.1智驾系统、乾昆座舱指令，精准调节悬挂软硬、转向比，调节精度达0.1mm。线控转向系统取消机械连接，转向精准度提升30%以上，搭配双重安全备份完全符合车规安全标准。实测显示，该底盘颠簸过滤效率提升50%，高速过弯侧倾减少40%，还可与智驾、座舱系统联动实现五位一体无缝闭环。

牛喀网获悉，安世半导体（中国）公布12英寸车规级晶圆量产最新进展，其在自主研发的12英寸平台上实现双极分立器件小批量量产，且首款肖特基整流器已通过AEC-Q101车规级认证，相关测试数据由第三方机构出具，认证样品已成功应用于汽车电子系统，具备超高功率耐受能力。该12英寸晶圆产线完成工艺集成与良率控制的全面重构，单颗产出量较原8英寸产线提升近两倍，单位生产成本下降约8%。目前安世中国已从鼎泰匠芯、积塔半导体采购12英寸车规级晶圆，月产能达三万片，2025年10月至2026年初累计交付车规芯片超110亿颗，可稳定为800家客户供货，其中汽车电子领域客户占比超六成，产品价格较此前下调3%，完成国产化成本体系重建。

牛喀网获悉，轻舟智航公布全球化布局最新进展，其于2025年设立的德国慕尼黑办公室已完成团队搭建与技术适配，正式开启欧洲市场拓展，成为国内首批实现智驾技术出海的企业之一。该办公室核心定位为技术研发与本地化适配，将中国复杂交通环境验证的AI智驾技术与德国工程底蕴融合，针对欧洲道路规则、交通场景优化智驾算法。目前轻舟智航的智驾解决方案已实现对英伟达、高通、地平线等主流车规芯片平台的全面兼容，且完全符合ASPICECL2、ISO26262等国际最高车规安全标准，已与多家欧洲车企开启技术对接，计划2027年实现欧洲市场车型搭载。

牛喀网获悉，国轩高科 G 刻电池携手长安启源 A06 在内蒙古牙克石完成 - 40℃冬季标定极限测试，展现出行业领先的极寒快充性能。该电池经 24 小时户外冻存后，从 20% 充电至 80% 仅耗时 14 分 15 秒，充电 6 分钟可新增续航 200 公里，常温环境下更能实现 9 分钟充电续航 300 公里，在电池材料、结构设计与热管理系统领域实现多重技术突破。据中国科学院同期发布数据，我国 2025 年新公开全固态电池专利占全球总量的 44%，实现全球领跑，但目前仍面临电解质稳定性、电芯热稳定性等技术难题。行业测算全固态电池或在 3-5 年实现民用普及，且将与磷酸铁锂电池长期共存。

恩智浦发布首款车规 10BASE-T1S 收发器，拓展汽车以太网边缘连接

牛喀网获悉，恩智浦半导体正式发布首款量产级 10BASE-T1S PMD 收发器系列，其中 TJA1410 专为汽车应用打造，标志着汽车以太网技术向智能边缘领域的重大演进。该款车规级收发器可助力车企将以太网覆盖扩展至车辆网络边缘，为软件定义汽车架构奠定统一且可扩展的网络基础，实现传感器、域控制器、车载终端等设备的高效数据交互。产品已通过 AEC-Q100 车规认证，可适应 - 40℃至 125℃的极端车载环境，具备低功耗、高抗干扰性等特点，将广泛应用于智能驾驶、智能座舱等系统，推动汽车以太网向全场景覆盖升级。