最近后台好多人在@我，说哥你看.了没，鸿蒙体系下面这个尚界Z7出来了，然.后就是一句话：太像了。我一开始.还不信，说实话，现.在国产车设计已经卷.成这样了，真不至于.吧。结果我刚才刷.到官图，停.下来，放大，看.一下……诶，这个事.儿就有点意思了。
我.先说结论.啊，不是说.它抄，但它真的很.像。前脸这个封.闭式.造型，加那个细长灯组，还有整个车头的低趴姿态，你要是跟我说这是SU7的某.个兄弟版本，我一点都不怀疑。尤其是这个灯的神.态，怎么.形容呢，就是那种“眯着眼看你”的.感.觉，跟小米SU7那期我说的一样，有点攻击性。然后.侧面，溜背、低风阻.轮毂、隐.藏门把手，全都齐活，一个不落。
然后网友说“保时.捷设计也没逃过”，这个我一开.始觉得有点夸张，但你再.看尾部，尤其是这.个贯穿尾灯加上整体的比例，你脑子里是不是会闪一下Taycan？就.闪一下.那种，不是完全.像，但.那个味儿出来了。我个人是觉得，现在新能源设计趋同.是真的，风阻、效率、平台化，这些都能.理.解，但问题在于你得有自己的辨.识度。要不.然.放停车场里，真的是.脸盲。
当然啊，咱.也.不能光.喷设计。尚界这.个品.牌.本身背后是鸿蒙生态，这个是实打实的优势。车机、互联、生态，这.些我反而.是.比较期.待的。毕竟我自.己用.鸿.蒙，用顺了之后，确实回.不去。然.后再.说一句实.在的，设计像不像，其实最终市场会给答案。好看，大家就买；不好看，或.者说没.新鲜感，那.就真不行。
但从我个人来说，我.是.有.点遗憾的。明明.可以更大胆一点，既.然你是新品牌，又有体系加持，完全可以走出一.条自己的设计路线，而不是让大家第一眼就开始对比。这个真的很.关键，尤.其是第一.款车。
最后总结一.下，尚界Z7这车，现在看.最大.的话题点不在参数、不在配置，而在“像.不像”。这.个对品牌来说，不一定是.好.事。我会持.续关注，后面如果有.实车、有试驾，我也.会第一时间跟大家说.感受。
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