2.0T+华系智能仅16万?天籁·鸿蒙座舱让油车不输新能源!

新能源车发展到今天已经非常成熟了,但或许是因为地板要塞下巨大的电池,或许是因为很多主机厂的设计风格不够成熟,在车辆的人体工学设计、人机交互方面对比一些优秀的燃油车还是有差距。但以前合资品牌在智能上的短板,确实也让年轻人心里有点纠结。
不过,现在如果你有这样的需求,不用再纠结了,直接盲选东风日产天籁·鸿蒙座舱,一辆车满足你所有愿望。作为合资品牌里率先与鸿蒙智行合作的车型,天籁·鸿蒙座舱直接用上了华系智能座舱第一梯队的鸿蒙座舱5,把各种车辆控制功能整合进了车机,而且和有些车型简单缝合不同,天籁·鸿蒙座舱是真的能用语音控制车窗、遮阳帘等车辆设计,可以说直接打通到底层。在3月份经过OTA升级后,语音大模型功能的上车更是让车机智能水平如虎添翼,直接化身生活小助手,一句话能帮你处理制定旅行规划等各种复杂任务。而在驾控方面,天籁·鸿蒙座舱搭载了合资品牌里极具技术含量的VC-Tubro 2.0T发动机,通过可变压缩比的技术,可实现极致性能释放与燃油经济性的平衡。今年新能源补贴退坡后,天籁·鸿蒙座舱这样集合高智能、高性能、高价值的燃油车,真的是越看越香了。