广汽丰田铂智 7 计划 3 月上市,鸿蒙座舱可以考虑天籁

大家好我是速哥，西安这两天.天气一.热，人就有.点躁，然后刚好这两天后.台一直有人催我，说速哥你不是说要聊铂智7吗，说了半天还没动静。那.行，这期.就来。标题里写的是“计划3月上市”，这个.我得先自我纠正.一.下，人家广汽丰.田铂智7已经在3月29号正式上市了，我这属于嘴快了，说顺嘴了，口误一个，大家见谅。

先说外.观吧，我刚才围.着车.转了一.圈。铂智7这个造型，说实.话.第一眼不.炸，但是越看.越顺。前脸是那种比.较干.净的新能源风格，没有特别浮夸的灯组，也没有那种用.力过猛的线条。侧面比例我个人是比较喜欢的，车.长摆.在那.儿，但是不显臃.肿。轮.毂尺寸也.够大，看.着挺稳。尾部这个贯穿灯，晚上点.亮效果应该不.错，属于耐看型，不是那种看.三天就.腻的。

然后.我.拉开车.门，上车。内.饰.这一块我.得多说两句。我现在用指甲敲一下.这.个中.控台，嗯，是软的，不是毛.坯房，这点先给个好评。整体.风格还是丰田那.种偏居家.的味道，但关键是，它上了鸿蒙座舱5.0。我刚才点.了两下，菜单逻辑.非常像手.机，反应也快，不是那种你点了它还在思考人生的状态。语音识别.我试了一.下，普通话、西安话混着说，它也能听懂个.七七八八，这个.确实比之前我体验过的某些合资车好太多了。

座.椅我也坐了一下，偏软，但.支撑还在，不.是大沙发那种一坐就陷.进去。我.个.人是.能接受的。然后储物空间，中控下面掏空了，一个大槽.子，放包.放水都没.问题，这种细节就是用心了。诶我刚才还发现一个小点，门板储物格底下有防滑垫，这.个.虽.然小，但是用过的.人都懂。

后排我也.上去坐了下，我身高180，腿.部空间非常非常充裕，翘个二郎.腿问题不大。地台基本.纯平，中.间那个人.不受罪。再加上这是个.纯电平台，头部.空间也还行，没有.压头。

重点说驾驶.感.受，虽然.我这次是短.途试驾。动力用的是华为DriveONE电.驱，踩下去没有.那种.干吼不走的情况，响应挺直接。转向这一块，手感不贼轻，也不打手，有.一点点阻.尼感，我.个人是比较喜欢这.种。底盘是双腔空气悬架，刚才过减速带.的时候你能感觉到，它会过滤一下，不.是生硬地弹你一下，这在20万内.真的少见。明.明.可以.当卖点，但它好像也没太张扬。

价格我也.说.一句，限时权益.价14.78到19.98万，说白.了.就是.把以前30万级的.配置往下砸。我个人觉得，这车特别适合那种想要电车，但又对.品质、稳定.性有要求.的.人。如.果你是冲着鸿蒙.座舱来的，其实天籁你也可以等等看，但目.前来看，铂智7是走在前面的。

当然槽点也不是没有，比如.外观不够激进，开.出去回头率一般，还有就是车机.生态后期能不.能持续更新，这个我不太确定，得再观察。

总的来.说，铂智7让我对.现在的丰田有点改观，它不是.在应付新能源，而是真的在学、在追。适不适.合你，还.是得自己去.坐一坐、开一.开。我.个人是认可.的。

文章写作不易，还望大家多多支持，点.赞评论收.藏一.下，感谢大家。