首发搭载六激光雷达,鸿蒙智行全新一代问界M9鎏金拼色外观公布

问界M9新车亮相，六颗激光雷达堆出豪华感，用户真需要这么多传感器吗

4月13日早上，AITO官方发布了一组新M9的图片，还没有公布正式名称，大家习惯称它为“鎏金拼色”版，这款车属于鸿蒙智行最新的旗舰SUV，提供纯电和增程两种动力选择，定位依然是兼顾家庭与商务需求的主力车型。

车身尺寸比老款大了不少，长度多了55毫米，宽度多了27毫米，高度多了45毫米，轴距也增加了15毫米，前脸不再用封闭式格栅，改成了密集网格和镀铬装饰条，看起来更像传统豪华车的感觉，没有以前那么像新能源车的样子了，日间行车灯还是贯穿式的设计，尾灯去掉了银色边框，整体风格显得更沉稳一些，C柱上增加了一个摄像头，车顶还装了六个激光雷达，这在目前全球量产车里是头一次这么做的。

动力系统上，增程版和纯电版都用了同样的电机组合，前电机功率220千瓦，后电机功率277千瓦，增程器是一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率118千瓦，车身重量从2995千克到3150千克不等，油耗数据挺有意思，最轻的车型WLTC综合油耗只有百公里0.22升，比很多插电混动车型还要低，但较重的车型油耗就上升到百公里0.29升，跟同级别竞品差不多了，这说明车子重了之后，省油的优势就会减小。

六颗激光雷达这件事确实有争议，一些人认为多装几个雷达能提高安全性，尤其在雨雪天气或者高速变道时能多一份保障，另一些人却觉得这是厂商在搞堆料内卷，担心算力跟不上节奏，最后成本还是转嫁到用户身上，至于C柱上的摄像头，目前还不清楚具体用途，可能跟自动泊车功能或者车外环境监测有关系，但官方没有说明这个摄像头会不会接入鸿蒙座舱系统。

这款车瞄准理想L9和蔚来ES8，尺寸和参数差不多，增程版油耗更低，但纯电续航还没公布，价格和交付时间也没提，现在中大型SUV平均重量超过3.1吨，三年涨了12%，电池、安全结构、传感器都在增加，车重增加可能让用户觉得更安全，但也带来电网和能耗压力加大。