鸿蒙智行春季新品发布会一开场，场地光影一换，人就被拉进那个“智慧出行”的现场感里。屏幕上车影掠过，车机界面一闪一闪，像在讲一段从概念走到落地的过程。
说到车，尚界Z7系列先上台，价格挂出来，Z7是21.98万起，Z7T是22.98万起，交付时间提到预计在五月下旬，底气从哪来，底层那套技术全系给到，华为乾崑智驾ADS 4.1在清单里。
华为巨鲸800V高压电池平台跟着上，五大核心系统一块儿铺开，八项科技舒享把一些用车细节补全，动力硬件搭着感官体验一并升级，坐进去看屏幕摸按钮，开出去看转向和刹车回馈，整套下来，像是把科技这两个字具象到手里的做法。
镜头再切问界M6，定位“新锐智慧SUV”，到场那一刻关注点就聚过来，核心件里放了个896线激光雷达，量产里头这个规格算高，价格是25.98万起，外观颜色做了七种方案，内饰也给了多套组合，车身尺寸做得扎实，风阻数据做了功课。
车内空间一坐便知，后排放了娱乐屏，前排给了零重力座椅，身体能放松下来，智能一块儿全系配鸿蒙ALPS健康座舱，中控屏随动跟着走位，底盘和动力的调校讲究“稳”和“顺”，安全那边把全维防碰撞4.0拿出来说，结构件和防护细节都在位，形成一个开门上车一路到停车的守护闭环。
同场还有新一代问界M9，宣布开启预订，两种车型摆在清单上，标准尺寸一档，Ultimate领世加长版一档，预售价分别是49.98万起和66.98万起，技术点里放了华为乾崑智驾HUAWEI ADS 5，感知的输入更密，控制决策的节奏更细，首次把6激光雷达立体矩阵架构放到车上，外观那边做了新一代智慧投影大灯，远近光切换和场景提示更灵动，旗舰定位落在视觉和智驾这两头，期待值自然往上抬。
智界这边带来V9，定调是鸿蒙智行的首款旗舰MPV，从空间到场景，从健康到舒适，从驾驭到安全，六个维度把家用这件事拆开重做，预售价39.98万起，展车已经到店，底层平台用的是华为途灵MPV定制平台，安全配置里把13个安全气囊做成全系标配，座舱上新一代鸿蒙ALPS健康系统上线，屏幕交互、空气管理、座椅联动这些组合起来，手势控制、语音控制都能用，家庭出行的便利和质感挂在日常里，开门就能体会。
发布会的技术轴上，还有华为端的“智擎新纪元”，余承东在台上宣布华为智擎发布，给它的定位是新能源汽车动力系统的“能效标尺”，双94%碳化硅动力平台写进技术白皮书。
增程发电效率做到了高位，纯电工况的效率数字同样亮眼，整车能效被拉了一截，越野场景给了自动越野模式，颠簸路面速度波动压到比原来少一半多，具体是减少超55%，面对不同路况，调节逻辑自己做判断，驾驶者手上的动作可以更从容。
把整场看完，感觉这不只是把新车摆上台，更像把鸿蒙智行这个生态串成一张图，电驱、座舱、空间、主被动安全交织在一起，车型之间各自承担角色，尚界把性价比和配置拼出来，把科技感往大众那端推，问界把“新锐智慧SUV”的形象做深。
日常通勤和周末出行都能覆盖，智界把家庭出行这个面向拉开，乘员便利和舒适落到每个细节，华为智擎把动力系统的参考线竖起来，后续怎么落地，开起来的体验如何，试驾和交付后的日常使用会给答案，关于这场发布会的看法，欢迎在评论区说出你的观点。
