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享界S9座椅夹小孩惹议,鸿蒙智行回应"未达防夹阈值"!

  • 2026-11-05 21:25:55
享界S9座椅夹小孩惹议,鸿蒙智行回应"未达防夹阈值"!

语音能让座椅折叠,语音却喊不停——享界S9零重力座椅夹小孩的视频今天炸了锅,鸿蒙智行火速回应说"未达防夹阈值"。


享界S9零重力座椅夹小孩,鸿蒙智行回应:未达防夹阈值

今天最火的车圈话题,不是新车也不是降价,而是一段座椅夹人的视频。

事件还原: 1. 车主在主驾通过语音助手"小艺"发出指令,放倒副驾座椅以开启后排零重力模式 2. 车机二次确认后,副驾座椅开始折叠——但副驾上坐着一位小女孩 3. 车主多次喊"小艺停止",座椅不停,最终手动把孩子拉开

鸿蒙智行5月5日官方回应:

防护机制
官方说法
本次表现
防夹功能
达到阈值即停并回弹
未触发
——儿童受力未达阈值
占位检测
有占位信号时不折叠
折叠了
——儿童可能未被识别
语音停止
/
无效
——只能物理按键停
二次确认
确认前提醒乘客安全
已确认,但未有效识别风险

争议核心:语音能启动,语音却停不了;防夹阈值对儿童体重不友好;占位检测为何没拦住?

同类智驾座椅安全事件对比:

车型
问题
处理结果
享界S9
零重力座椅折叠夹儿童
官方回应,全面技术复盘
理想L9
2024年语音控制后备箱夹手
OTA升级增加防夹灵敏度
小鹏G9
电动座椅调节夹手
增加压力传感器数量

小编拙见:能启动却停不了,这不叫"智能"叫"智障"。防夹阈值不覆盖儿童体重,等于给安全留了个大窟窿。鸿蒙智行光"说明"不够,得OTA解决。


小编结语

座椅夹人说"未达阈值"——乘客的安全,都不能只靠官方"说明"来保障。零重力座椅展开时务必确认副驾无人,语音喊停无效只能按物理按键,家里有小孩的尤其小心。


车邻圈·追踪车圈新鲜事 数据来源:鸿蒙智行官方微博、搜狐汽车

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