Maextro V800由中国监管机构披露，华为最高端品牌申请销售许可。这款新MPV将配备1.5T内燃机和双电动发动机的EREV动力系统，纯电动车版本也在预期中。
Maextro 是华为 HIMA 联盟下的高端品牌，由JAC Motors制造。它的目标是与迈巴赫或劳斯莱斯等超豪华品牌竞争，有时被称为“中国劳斯莱斯”。V800将是继去年五月推出的豪华轿车S800之后的第二款车型，作为迈巴赫S级的竞争对手。
V800多功能车是Maextro系列中的第二款车型。有趣的是，S800轿车在中国取得了巨大成功。该车型于去年五月上市，截至三月累计销量超过15,000辆，在中国高端轿车市场中领先于保时捷、宝马或迈巴赫。顶配车型售价超过100万元（15万美元）。
2025年12月，Maextro S800成为高端轿车细分市场最畅销车型，售价超过70万元（103,000美元），销量4,376辆，超过第二大保时捷Panamera，后者售出1,593辆。今年一月，S800再次成为该细分市场的冠军，销量为2,625辆，领先宝马7系和梅赛德斯-奔驰迈巴赫S级。该列表包括电动汽车和内燃机汽车。
全新Maextro S800旗舰版现已装满MIIT。动力系统和尺寸相同，但颜色和装备均有新变化。Maextro V800是一款大型多用途车（MPV），尺寸为5495/2006/1850毫米（长/宽/高），轴距3430毫米。整备质量为3,190公斤，车辆总重量为3,800公斤。从照片中我们可以看到，这辆车有三排排六个座位。四座版本也很可能会推出。
V800搭载由JAC提供M8100PHD的1.5升内燃机（ICE）车型，最大功率可达127千瓦。由于是EREV，内燃机不连接车轮，只能为电池充电或辅助电动机。
该车配备两台电动机：前置160千瓦，后置230千瓦，合计输出390千瓦（523马力）。电池来自宁德时代，容量尚未公布。CarNewsChina 预计其功率约为65千瓦时，适用于CLTC纯电续航里程为280公里。
V800的后部。截至目前，Maextro 仅申请了 EREV 版本的销售许可，但全电动版本肯定会跟进。
