最近后台.一直有.人.催我继续聊一下尚界Z7。行,今天就把.这个车一.次性说.清楚。鸿蒙智行尚界Z7算.是最近热度非常非常高的一台车,关键是它全.系标配华.为途灵平.台,这个点,说实话,我个人是比较感兴趣的。
先.看外观啊,我第一眼看到实.车图的时候,其.实有.点惊讶。这个车不是那种特.别.张扬.的设计,但就是.耐看。前脸是封闭式格栅,新能源味儿很浓,然后这个大灯,线条很犀利,有点往下压的感觉,看一下这个.灯组造型,是那.种一体感很强.的设计,不是拼拼.凑凑的。

侧面是溜背造型,腰.线从前翼子板一直.拉到.尾灯位置,很顺。比例挺协.调的,不.会有那种“头重脚.轻”的感.觉。然后尾部是贯穿式尾灯,现在很多车.都.这么玩,但这个灯带点立体感,不是.那种一条红线糊上.去。整体给.我的感觉就是.运动,但不浮.夸。我个.人挺.吃这种风格.的。
内.饰目前曝光的图不算特别.多,但能看出来是典型鸿蒙那一.套风格,大屏+简洁中控。中.间一.个.大尺寸悬浮屏,然后液晶仪表比.较规整,不花里胡哨。说实.话,我.对内饰的要求是两.个.字:质感。看图感觉.用料.还行,但具体软不软、细节缝线齐不齐,这个.得等我摸到实车.再说。我这个人对做工有点强迫症,之前有车我用指甲一敲.就.知道是不.是空心的,那个声音骗不了人。

重点.来了,全系.标配华为途灵.平台。这个.东西不是简单一.个车机.系统,它是底.层架构。芯片、算.法、软件整合在一.起,说白.了.就是大脑。算力强,扩展.性高,这.一点.我还是认可华.为的。华为在ICT这块.积累确实深,你可以不喜欢它,但不.能.否认它技.术实力。
途灵.平台能支持高.阶智能驾驶,配合ADS系统,像自动变道、自适应巡航这些都不用说.了,关键是后期OTA空间大。买这种.车,说.实话我看重的.就是后.期还能不能升级。能.进.化的.车,才有未来感。

动力方面目前是说会.有纯电和增程.版本,具体参.数还没全公布。我希望它.别做成那.种“干吼不.走”的调.校。现在.很多新能源车加.速数据很好看,但踩下去体感.没那么.爽。我喜欢的是那种推背感来的很线.性,很扎实,不是那种一下.子窜.一下又泄气。
然后.一个现.实问题就是.定价。你.要是卖到一个很自信.的价格,那消费者.也不是傻子。现在Model Y、唐这些都在那摆着,尚.界Z7最大的杀手.锏就是智能化.体.验。而它的价格也很.合理,我觉得它.是.有机.会的。
从我.个人来说,我对这台车.是.期.待大于质疑的。但.我也.说.句实话,别光堆技术名词。车终归是拿.来开的,不.是PPT上.跑分的。底盘调校.怎么样,转向虚.不虚,这些才是真正决定口碑.的。
等实车到,我一定第一.时间去拍,到时候我们动态试驾,好不好开我直接给你们说,不.藏着.掖着。今天这期算是.一.个阶段性.梳理。
文.章写作不.易,还望大家多多支持,点赞评论收.藏一下,感谢大家。