自己动手给安卓导航车机磨机

自己动手给安卓导航车机磨机

原车使用的碟机导航不能联网，不能导航，感觉音质也不好。刚好同事换新车本田后面又升级车载音响系统，自己也有了更换车机的想法，感觉换了车机，车子开起来应该会更有乐趣。   淘宝买了一个阿尔派的409s  刚开始什么都不改，听一下音质一般般，最主要的是音域不够宽广，音色不够清晰，整体平淡无奇且发闷  拆开看一下配置，音频大电容用的是小厂的2200uf的，所以低音下潜不够  功放芯片用的是小厂TDA7388，三极管功放，解析力不行，声音不够甜美  淘宝下单一块拆机的ST TDA7850  特意确认了功率输出端口，4路输出口内阻均为2.9k左右，标准的mosfet放大器特点  为了证明内阻又买了一个mlt st tda7560，也是mosfet的，只是功率小一点，内阻也正确  这就是TDA7388/7384三极管功放的内阻，120欧姆左右 

-------分页------- 在其他店铺买到了一个假的磨片的 TDA7560，内阻不对，真的应该是2.7k左右  原机自带的TDA7388和TDA7850芯片引脚功能一样，直接等位置对换，旧的2200uf的储能电容换成红宝石4700uf的，功放芯片旁边的耦合电容也换成红宝石47uf的  论坛上有师傅说如果7388芯片输出端口对地如果有退耦电容的话，改7850需要将8个退耦电容拆掉，自己找了一圈，发现这个阿尔派的功放芯片输出端口对地没有退耦电容，刚好省略了一个比较复杂的步骤。   储能电容本来想换成10000uf的，但是线路板那里尺寸不够，放不下，所以又飞线并联了一个红宝石4700uf的，这样储能电容就有9400uf了  这是功放芯片旁边的耦合电容，从贴片电容改为红宝石47uf引脚电容  觉得原机的线路板铜箔不够粗，又在功放输出铜箔上并联上铜导线，这样输出的功率也会加大一点，功放芯片的电源端口也并联上粗铜线，加大电源供给能力  换好的TDA7850  这个芯片21个引脚，普通的电烙铁很难施工，如果有热风枪或者锡炉肯定会更好，旧的功放芯片拆的时候把引脚先全部剪断，然后再一根一根的拆卸芯片引脚。拆卸拆机的TDA7850芯片时用烙铁在拆机线路板上滚锡，然后用镊子慢慢拽芯片就下来了，所以最好买拆好的单独芯片或者买全新的。

然后这个安卓导航电路板应该是4层板，那些功放芯片接地的引脚通孔内的焊锡也很难清理干净。总是有残锡，把电路板焊脚铜箔都烫烂了几个，后来实在是没办法了，先把一根铜线单独焊在线路板引脚焊孔内，然后剪短7850芯片的引脚，采用飞线模式总共飞了4根铜线才将7850芯片更换完毕。更换好的7850芯片打上导热硅脂就可以安装车机了。   在里面的4700储能电容上并联一个0.1uf的高频电容，消除高频杂波  所有零件更换好以后，试听了一下，音质立马不一样了，平淡沉闷的音乐变得高音甜，中心准，低音沉，重点是mosfet推出的声音听起来很暖很柔和，不会生硬。  马上装机试听，音效特别好  整体安装效果，一开始觉得突兀，后来看久了也顺眼了，主要是功能多，音质好，wifi联网听歌特别方便  继续使用原车摄像头，把车机倒车影像参数从AHD改为CSV，也够清晰 

-------分页------- 导航用的原车GPS天线加一个转接头就可以装在这个车机上了，搜星很快  顺便把这个用不到的HDMI接口改造成耳机接口，这样方便连接CD机等音质更好的设备。  目前唯一不太满意的是这个车机的收音机功能效果不好。停车后收音机信 号还好，但是行驶过程中收音机接收不稳定，老是有次次啦啦的杂音。  现在更多的时候是联网听广播了  这是自己比较喜欢的这个车机的音效设置，响度开关基本上不能打开，打开了声音发闷不好听。重低音效果打开，然后低音频  率段往上增加3到5个数值，其他中高音频段不用改，这样低音就很强了。