【今日快讯】华为发布新一代鸿蒙座舱;中国AI模型调用量超美国;问界M9工厂自动驾驶测试开启;保时捷销量下滑启动裁员.
1. 华为发布新一代鸿蒙座舱
5月27日，华为在其新品发布会上正式推出了全新一代鸿蒙智行HarmonyOS专属座舱。这一全新座舱设计源自华为手机、平板和电脑的同源设计，支持卡片、应用和文件夹的自由组合布局，旨在提供极简的界面方案，使交互更加浅层化，从而提升操作效率高达70%。此外，该座舱还支持3D空间极简控车功能，增强了用户的驾驶体验。
5月27日，赛力斯汽车在鸿蒙智行问界M9系列新品发布会上宣布，问界M9工厂已启动“工厂自动驾驶测试”新模式。该模式下，问界M9实现了从检测线到路试、功能测试再到自动泊车入库的全程无人自动化操作。工厂采用全自动微米级自动校准技术，确保每台问界M9都能自动通过检测线，并完成超过100项全天候不休息的无人驾驶强化路试。此外，还包括超过200项AI商品化检测和超过350项智能自检，单车累计测试次数超过4400次。
3. 小米YU7GT跑车级SUV周五交付
5月27日，小米集团宣布旗下YU7GT车型将于5月29日正式开启交付。交付仪式将于5月29日上午10:30在小米汽车工厂举行，届时雷军将与品牌代言人舒淇共同出席。YU7GT于5月21日发布，定位为“跑车级SUV”，官方指导价38.99万元起，顶配版42.99万元。该车型搭载新一代超级电机V8sEVO，最大马力1003匹，峰值功率738kW，CLTC续航705km，零百加速2.92秒，最高时速300km/h。
4. 江铃集团新能源发布全新易至EV3
日前，江铃集团新能源全新易至EV3正式发布，新车定位高品质纯电代步小车，搭载L2级智能辅助驾驶系统，兼顾智能、安全、空间与续航，为城市通勤与家庭出行提供新选择。全新易至EV3延续“动之美”设计理念，采用极简前脸+动感俯冲式腰线，整车风阻系数降低5%，有效降低行驶风噪。新车提供浅云米、暮烟蓝、月光白、天水碧四款自然车色，满足个性化审美需求。
5月27日，在2026凤凰湾区财经论坛·金融峰会上，华为技术有限公司金融系统部CTO郑俊透露，中美在AI行业的竞争中，中国AI模型的整体水平仅落后美国2.7%，实力已接近国际先进水平。自2月份以来，中国模型的调用量持续超过美国模型。郑俊分析，这一现象主要得益于国内开源模型能力的提升，接近美国闭源模型水平，以及中国基础设施优势，算力和电力资源的加持，使得国产AI模型在价格经济性上更具竞争力。
6. 小鹏机器人明年一季度将现身门店导购
近日，小鹏集团召开机器人量产动员大会，标志着其机器人业务正式进入量产冲刺阶段。会上，小鹏汽车创始人何小鹏明确了关键时间节点：计划在2026年底实现人形机器人量产，并预计2027年一季度将机器人引入小鹏线下门店担任导购。何小鹏强调，小鹏机器人从芯片到操作系统、从关节到灵巧手全线自研，是国内唯一全栈自研的机器人公司。
1. 华晨宝马发布第13份可持续发展报告
5月26日，华晨宝马发布第13份可持续发展报告。报告显示，公司2025年全价值链碳排放同比减少超540万吨，供应链碳排放较2019年减少100万吨，单台生产取水量连续八年下降，低至1.4吨/台。此外，2025年宝马新能源车主在国家电网公共充电网络完成绿电充电超过125万千瓦时，同比增长近12倍。宝马合资公司“逸安启”已实现100%绿电运营，截至2025年底，累计供应绿电超过5,400万千瓦时。
2. Stellantis向法国工厂投资逾10亿欧元
5月26日，据外媒报道，Stellantis NV计划向其位于法国东部的米卢斯汽车工厂投资超过10亿欧元（约合12亿美元）。报道称，这笔资金将用于从2029年起生产新一代电动汽车。该工厂目前组装的车型包括标致308和408等。
3. 2026年Q1全球新能源车销量年减2%
5月27日，据《科创板日报》报道，根据TrendForce集邦咨询最新统计，2026年第一季全球纯电动车（BEV）、插电混合式电动车（PHEV）和氢燃料电池车等新能源车合计销量达394万辆，年减2%，占第一季全球汽车销售的19%。中国新能源车市场步入调整期；同时，西欧地区市场出现复苏迹象，日本和韩国的纯电车销量也有显著成长。
4. 法拉利前掌门人炮轰首款纯电车Luce
5月27日，法拉利首款纯电动车型LuceEV亮相后，引发广泛的讨论。卢卡·迪·蒙特泽莫罗，法拉利历史上任职时间最长的董事长（1991-2014年），对这款新车表达了自己的看法。在接受媒体采访时，蒙特泽莫罗直言不讳地表示，LuceEV有可能毁掉法拉利这个传奇品牌，他对此深感惋惜，并希望品牌能去掉车上的跃马标识。他还讽刺地提到，至少中国车企不会模仿Luce的设计。
5月27日，保时捷新任首席执行官米夏埃尔·莱特斯宣布启动缩编计划，以应对销量下滑和改善企业盈利状况。保时捷计划将年产能从原先的35万-40万辆目标大幅削减至20万辆左右，并启动裁员与高管精简，目标是到2030年前将营业利润率恢复至10%-15%的高端品牌正常水平。2025年，保时捷全球销量同比下滑10%至27.9万辆，中国市场销量更是大跌26%至4.2万辆。2026年一季度销量再降15%，颓势未止。
6. Waymo自动驾驶出租车旧金山遇阻
近日，Waymo自动驾驶出租车在旧金山市中心发生一起服务中断事件。乘客萨姆·施瓦茨和妻子在距离酒店仅0.48公里时，车辆突然停下并拒绝继续前进。施瓦茨联系客服后被告知前方存在“巨大阻塞”，建议他们重新叫车，比如Uber或Lyft。Waymo发言人解释称，车辆停下是因为运营团队得知当地有“计划中的抗议活动”，对车辆设置了限制措施。Waymo表示，除了退款外，还在进一步调查此事，以改善类似情况下的服务。
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