5月新势力销量数据刚刚出炉,格局又变了。
零跑:月销破8万,登顶新势力冠军
零跑5月交付80,258辆,同比增长217%,环比增长42%,首次突破8万大关,超越理想和鸿蒙智行,成为新势力月度销冠。C10和C11两款车型贡献了超过5万辆,其中C10增程版9.98万起,直接把激光雷达打到10万以内,订单爆了。零跑CEO朱江明在内部信中称:“我们终于等到了规模效应的拐点。”
鸿蒙智行:问界M8带动,全系大涨
鸿蒙智行5月交付68,347辆,环比增长35%。问界M8上市首月交付1.2万辆,成为最大增量。M7和M9分别交付2.1万和1.8万辆,表现稳定。智界S7交付0.9万辆,环比翻倍。余承东在微博上表示:“华为智驾正在被越来越多的人认可。”
理想:L6扛大旗,月销5.5万
理想汽车5月交付55,025辆,环比微增5%。L6交付2.3万辆,成为绝对主力。L7和L8合计交付2.5万辆,L9交付0.7万辆。纯电车型MEGA依旧只有三位数。理想方面表示,L6的订单饱满,但产能还在爬坡。
极氪:001改款后猛涨,月销2.9万
极氪5月交付29,124辆,环比增长28%,创历史新高。极氪001改款后车机流畅度大幅提升,加上价格下调,5月交付1.6万辆。极氪007交付0.9万辆,009交付0.4万辆。极氪CEO安聪慧称:“下半年还有两款新车,目标是月销4万。”
小米:稳在3万,SU7订单仍饱满
小米汽车5月交付31,025辆,环比增长3%,连续三个月稳定在3万以上。SU7标准版交付占比55%,Pro和Max各占约20%和25%。小米方面表示,二期工厂已经投产,6月有望冲击3.5万辆。雷军此前承诺今年交付20万辆,目前已完成约14万辆,目标大概率能达成。
蔚来:乐道L60拉动,重回2万
蔚来5月交付20,544辆,环比增长18%,时隔三个月重回2万。乐道L60交付0.8万辆,成为增量主力。蔚来品牌交付1.2万辆,ET5和ES6仍是主力。李斌在财报会上表示:“乐道的订单还在爬坡,6月有望突破1.2万。”
小鹏:GX表现一般,月销1.6万
小鹏5月交付16,203辆,环比下降5%。GX上市首月交付0.4万辆,低于预期。G6和G9合计交付0.9万辆,P7i交付0.3万辆。小鹏内部正在调整GX的营销策略,预计6月会有一波促销。
哪吒:跌出前十
哪吒5月交付8,012辆,环比下滑12%,已跌出新势力前十。哪吒L销量平平,S和GT几乎没有存在感。有消息称哪吒正在寻求新一轮融资,但市场信心不足。
一句话总结
零跑靠极致性价比登顶,鸿蒙智行和理想在中高端站稳,小米稳扎稳打,极氪反弹,蔚来靠乐道止血,小鹏和哪吒掉队。新势力格局正在从“蔚小理”变成“零理华”。
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