考场里信号屏蔽，考场外你的车可能失联。
前几天，鸿蒙智行发布了一则高考期间用车提醒：6月7日至10日，全国高考考场周边开启信号屏蔽，途经车辆的部分联网功能可能不太稳定。
道理其实并不复杂，考场需要防止作弊，屏蔽器会发射和手机信号同频的干扰波。
而现在的智能汽车很多功能都依赖移动网络，一旦信号被阻断，车子就像手机没网一样，部分功能就没法正常工作了。
具体哪些功能会受影响呢？鸿蒙智行列了一个清单：
智驾辅助系统可能出现响应延迟，甚至临时退出；实时导航定位会卡顿，路况更新变慢；远程车控比如手机解锁、开空调可能失灵；车载娱乐系统比如在线音乐、语音助手也会掉线。
这件事不只是鸿蒙智行一家注意到了，小鹏汽车也发了提醒，建议随身带实体钥匙。
理想、蔚来虽然没有专门公告，但也间接提过这事。
看得出来，整个行业都在留意这个每年两次的信号盲区。
如果你开车经过考点网络屏蔽区域，不妨提前做点小准备：
提前下载离线地图；远程控车尽量避开考场核心区操作；驶离干扰区后功能会自动恢复，不用着急重启。
另外，习惯用手机当车钥匙的朋友，这几天最好把实体钥匙带上，有备无患。
有车主可能会担心，万一经过考场的瞬间智驾退出了，会不会有危险？
其实不用太紧张。
大多数车型在检测到信号异常时，会提前给出提示，并不会突然撒手，只要双手正常放在方向盘上，保持注意力，就不会有问题。
而且考场周边的路段通常会有交警疏导，车速也不会太快。
说起来，这个信号盲区一年会出现两次，高考和中考，加起来也就几天时间。
但它确实暴露了智能汽车一个挺现实的小短板，芯片算力再强、激光雷达看得再远，一旦断网，部分功能就没法完美发挥。
这不是哪一家车企的问题，而是整个行业向联网化转型过程中普遍存在的一个课题。
毕竟，汽车已经从单纯的交通工具变成了一个移动的智能终端，而终端就怕没信号。
鸿蒙智行这次提醒来得及时，建议也给得很详细。
未来如果能进一步优化离线状态下的智能冗余，比如让智驾系统在无网时依然能依靠本地算力保持基础功能，那就更好了。
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