这台车我估计最近很.多兄弟都在等,就.是鸿.蒙智行这.边的旗舰MPV,智界V9。之前我就答应.过大.家,说华为系.只要MPV一出来,我肯定.聊一聊。现在看完资料,再结合北京车展放出来那.些信息,我个人感觉它不是单纯靠一个鸿蒙全家桶在卖车,它真.正吓.人的,是把高端MPV最在意的那几个点,基本都冲着天花板去了。
先看外观,这.车尺寸不小,5230mm车长,1965mm车宽,1900mm车高,轴.距3180mm,标准一.个大块头。前脸还是很.典型的鸿蒙.智行家族味道,那个贯穿.灯带,跟智界S7有点神.似,远远看过去辨识度是有的。然后车顶那个激光雷达,等于.它都不装了,直接告诉你.我.就是冲高阶智驾来的。侧面我看下来.比较顺,不是那种特别油腻的商务范儿,悬浮式车顶也做出来了,尾部相对收得干净,这个.比有.些MPV硬堆镀铬好太多了,真的。

不过.说实话,顶配都要奔着50万往上走了,这种车外观漂不漂亮.已经不是核.心了。买这.个价位MPV的人,很多时候.是又要面子又要里子,还得让全家坐着舒服,自己.开着别太无聊。然后这台V9第一个.杀手.锏,我觉得就是鸿蒙座舱这套体验,很.可能还是行业里第一梯队,甚至不用加很可能。如果.它上的.是HarmonyOS 4.0或者更高版本,那.流畅度、多屏协同、手机应用流转、语音控制家里智能设备,这些东西就不只是.炫技了,是.你天天真能用.到的。尤其MPV这个场景,本.来就适合.做“第三空间”,后排老人小孩、商.务接待、自己等人.休息,都很吃这一套。
再一个,内饰和.空间这.块,它理论上也不会.差。第二排独立航空.座椅基本是明牌了,通风加热按摩.腿托这.些,不给齐我都觉得.说不过去。毕竟这.个级别你要跟腾势D9、极氪009、岚图梦想家抢人,光有个大屏是没用的,大家更看重的是坐进.去那一下,哎,舒不舒服,像不像.个.真正的旗舰。3180mm轴距放在这,第.三.排空间大概率不.会是摆设。这一点很重要,很多MPV前两排搞.得特别特别豪华,第三排跟毛.坯.房一样,那就没意思.了。
第二个杀手锏,我觉得反而是.很.多人最容.易低估的,就是华为ADS高阶智驾。这个东西.你平时在.轿车SUV上聊得多,放到MPV上,意.义更大。因为MPV很多时候不是拿.来暴力驾驶的,更多是长途、高速、接送、城市通勤,驾.驶.员特别容易疲劳。如果V9真.给.到ADS 2.0甚.至更高版本,那高速NCA、城.市领航、智.能泊.车这些,实用价值非常非常高。尤其这么大.一台车,停车和窄路会车,本来就容易让新手发怵,智驾要.是调.得成熟,那真的是减压神器。这个.不.是噱头,这个是.能直接改.变用车体验的。
动力这块目前看,纯电版大概率会有.双.电机四驱,总功率365kW,前158kW后207kW,这个账面.已经.不弱了。你别.看它是MPV,真.要踩一脚,不.会是那种干.吼不走的感觉。然后还有800V高压.快.充、600公里以上续航预.期,至少参数上是跟主流水准齐.平,甚至有机会更强。我个人是比较在意这个的,因为很多MPV一谈.舒适,就把驾驶感受全扔了,最后开.起.来像开船。智.界V9如果能把底盘和动力.响应再做.好一点,那就有意思了,真有意思。

第三个杀手.锏,就是我.前面说的,它不是.单纯大,而是要做一个豪华舒适的移动智慧空间。这个概.念听着.有点虚,但MPV就适合这.么玩。你想.一下,后排娱乐、分区空调、音响、座椅联.动,再加上鸿蒙生态,如果真打通.了,人坐进车里不是单纯坐车,是休息、办.公、带娃、接待都能兼顾。这个.就比传.统豪华MPV多.了一层科技属性。跟我之前说很多车一样,明明可以只做一个大沙.发,但.它偏偏想做一个会思考的“大客厅”,这就有点.东西了。
当然了,话也.得说回来,顶配超50万,这个价.格.一点都不.便宜。你到了这个区间,消.费者.不会因为你挂了个华为就无脑买单,反而会.更挑。做工细节、车内异响控制、底盘高级.感、第.三排舒适性,甚至车.门开合那个质感,大家都会拿放大镜看。我个人现.在.最关心的,不是它屏幕多大,而是它能.不能把这.些传统豪华车该做好的基本功,也给你弄利索。别最后科技很.强,机械素质.差一口气,那就可惜了,真.的可惜了。
所以总结下来,智界V9如果按现.在这个节奏.落地,它.的三张牌其实很清楚:鸿蒙座舱、华为ADS、豪华大空间。这三样但凡有两样做到同级顶尖,它就已经很能打了;要是三样.都成,那.高端新能源MPV市场,真得重.新洗牌。适.合谁.买?预算充足、在意.科技体验、又想兼.顾家用和商务.的人,可以重点等等看。文章写作不易,还望.大家.多多支持,点赞.评论收藏一下,感谢大家