8月份鸿蒙智行最新的销售数据已经出来，单月的交付量再创新高，在新能源市场上的份额也在不断地上升。

对华为卖得好这个事情，有人认为是由于它的车机很流畅，有人觉得是因为它的外观很好看，也有人认为是因为它的宣传做的好。最为核心的隐形优势就是手机和车机的全生态联动，这是其他车企无法模仿的壁垒。

最直接的好处就是无缝连接。

使用华为手机的用户靠近车辆的时候可以自动解锁，不用拿出钥匙，也不需要扫码。上了车之后，手机上的导航、音乐和电话会自动流转到车机上，不需要手动去设置。

下车之后导航会自动切换回手机，并且继续给用户指引路线。全程都是自动化的，不需要人工干预。其他的车机互联，大多数都需要手动连接、手动同步，体验就差了很多。

其次是应用生态共享。

不需要在车机上单独下载APP，在手机上面的应用可以流转到车机上面使用。手机上已经有的会员、观看记录、收藏的内容，在车机上也会直接同步过来，不需要再次登录或者再次购买会员。

特别是视频、音乐类的应用，会员都是通用的，不需要单独买车机版的会员，可以省下很多钱。还有聊天记录、导航收藏都是实时同步的，手机上搜索的地址，上车后可以直接导航。

服务生态系统也是贯通的。

手机上日程、快递信息等，车机也会自动同步并进行提醒。在手机上买好电影票之后，到达时间的时候车机会给你发消息让你出发，并且自动为你导航到电影院。

手机上的快递取件提醒，在开车的时候也会同步播报出来，不用伸手去摸手机查看。还有就是和智能家居联动，在快要到家的时候，车机就会自动开启家中空调和灯光，一进屋就能感觉到舒适的温度。

另外就是硬件能力共享。

车机可以使用手机的通讯能力和AI算力，手机也可以用车机的摄像头和音响。车上拍摄的视频可以马上同步到手机上进行编辑，当手机算力不足时，可以调动车机芯片来完成计算任务。将来功能不断更新迭代之后，硬件共享的场景也会越来越多。

单个来看，并没有多少黑科技在里面，但是合在一起之后就能得到无缝的全场景体验。

用户不需要去考虑设备间如何连接、如何同步的问题，只要是鸿蒙生态圈内的设备，就可以自然地协同工作。润物细无声的体验，用了之后就回不去了。

这就是生态的黏性，也就是华为最大的竞争优势。你买汽车的时候会考虑手机联动的效果吗？