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鸿蒙智行车主礼盒翻车:1千克大米距过期只剩两三天,发声车主反被移出社群

  • 2026-10-11 07:24:20
鸿蒙智行车主礼盒翻车:1千克大米距过期只剩两三天,发声车主反被移出社群

8月上旬的时候,有一条有关于鸿蒙智行车主吐槽的信息被推上了热搜榜:参与用户中心发帖任务的车主们,在收到品牌的答谢礼盒之后打开一看,里面有一袋净重为1公斤的越光米,距离保质期只剩下两天左右的时间了。

这件事情的具体情况可以分开来讨论。涉事的大米标注的生产日期为2025年12月12日,保质期为8个月,按照这样的说法计算的话,保质期截止日期就会落在2026年的8月上旬左右,在此之前很多消费者收到货物时距离到期只剩下两三天的时间了。礼盒本身并不是买车时赠送的物品,而是在鸿蒙智行用户中心里发表帖子并分享自己使用感受的创作者车主所获得的一种奖励。也就是说,车主用自己宝贵的时光换来了感谢。

更加令车主们感到不安的是供应商的身份问题。根据天眼查的信息可知,该产品的生产委托方是上海莫塞尔贸易有限公司,而该公司又被华为投资控股有限公司全资拥有。一个完全由华为控制的供应链企业,把快要到期的商品放在答谢车主的礼品盒里,这就是“临期大米”能够引起关注的原因所在。人们不明白的是:千亿级的大厂在采购环节上如何会把即将过期的食物送到消费者的手中。

事情发展到这一步之后,戏剧性的一幕就出现了。有的车主说,在自己就此事发声之后,就受到了网上负面信息以及陌生电话的骚扰,并且还被踢出了相关的车友群。提出过意见的车主,并没有得到积极的回应,反而先受到了“处理”。把这套做法用在任何一个品牌上,都是公关灾难级的反面教材。

关于品牌方回应的内容,在8月14日的时候,鸿蒙智行用户关怀中心的人工坐席给出的说法是“目前还没有收到相关的反馈”。记者联系到供应商,对方说会把问题转交给业务部门去解决,但是到目前为止没有得到任何新的信息。另外一些博主表示这批大米的有效期实际上是12个月,并非标注的8个月,品牌方已经换发了新的礼品并且赠送了一些其他的礼品作为赔偿,还有一些车主得到了单独补发。

律师给出的结论非常明确:赠品不属于免责范围。即使大米是免费提供的,但是赠品出现临期或者过期的情况时,赠予方也要负责相应的法律后果,赠品也受食品安全相关的法律规定约束。也就是说,“暂未收到反馈”这句话从法律上来说是站不住脚的,在情理上也是难以成立的。

对于这件事情,我认为我是站在车主一方的。判断逻辑非常简单:赠品体现的是品牌的立场,采购环节把临期商品装入礼盒中,说明供应链的质量控制存在问题;但是把发出声音的车主排除在社群之外,则反映了企业在舆情处理上的盲目自信。前一种情况可以归结为“管理失误”,后一种则表明该企业还没有弄清楚,用户的反馈究竟属于问题还是财富。鸿蒙智行一年卖出那么多台问界,智界,享界,用户的口碑不应该被一袋大米所影响。

那么就把话筒交给你们了:赠送临期食品作为礼品,这算不算有问题呢?是“免费的东西不要求”还是“态度问题无法弥补”?在评论区聊一聊你自己的选择吧。

下一期预告:8月21日成都车展上,比亚迪第三代唐全球首发,850公里纯电+全系闪充,我们来拆解一下这辆大五座旗舰到底有多厉害,请大家继续关注。

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