眼瞅着2026年刚掀开个头,车圈就热热闹闹晒起了1月的成绩单。不少朋友翻着数据直感慨,今年开局看着挺红火,好多牌子同比都往上蹿,可要是掰扯环比,嘿,又是个往下溜的调调。说白了,去年底车市那股子提前冲量的劲儿,把不少想买车的胃口给提前吊走了,1月自然就少了些人气。

咱今儿就凑一块儿聊聊岚图、零跑、鸿蒙智行、奕派科技这几个在1月里的动静,看看它们各自手里攥着啥牌,又碰上了啥坎儿。
岚图这边,1月卖出去10515台,比去年同月多了三成多,听着挺提气。可回头跟去年12月的16000台比,明显矮了一截。这事儿其实不意外,年底那波促销把不少潜在买家提前拉进店,新年第一个月难免冷清点。岚图去年一年累销到15万台出头,涨势很猛,差不多翻了快一倍。撑起场面的主要是梦想家和岚图FREE,俩车在市场上混得还算稳当。不过细琢磨,它缺一个能月月破万的硬核选手,这种“爆款”一旦缺席,想让声量再拔高就有点吃力。对岚图来说,接下来要琢磨的,不光是稳住现有盘子,还得想法子砸出一台让人一提就想到它的明星车,不然光靠两款主力来回打转,市场记忆点容易散。

再看鸿蒙智行,这名字现在听着就挺有气势,1月一口气干到57915台,同比飙了六成半。可跟去年12月比,掉了三分之一还多。鸿蒙智行的队伍里有问界、智界、享界、尚界、尊界这几路兵马,眼下真正能扛销量的还是问界系列,剩下几位兄弟还在慢慢蓄力。问界的热度不是一天两天攒下的,产品力和品牌联动让它一直在线,可别的“界”要想迎头赶上,不光得在产品上下功夫,还得让消费者感知到它们的差异化魅力。毕竟车市现在选择太多,光靠一个系列打天下风险不小,多点开花才能把大盘托得更稳。
零跑1月成绩是32059台,同比多了两成七,可环比几乎砍掉一半,这落差确实扎眼。作为去年新势力里的销冠,零跑喊出今年要冲百万辆的目标,底气是有,但开局这走势有点让人捏把汗。新一年的头一个月就像一场摸底考,能看出节奏和韧劲。零跑的车一向在性价比和智能化上做文章,吸引了不少务实型买家,可市场现在不光拼配置,还拼新鲜感和品牌温度。环比大幅回落,也许跟消费节奏有关,但也提醒它得盯紧渠道活力、用户口碑,别让热度在年初就泄了气。毕竟百万辆的大目标,不是光靠一两个季度冲就能拿下的,得细水长流地磨。
奕派科技这匹“黑马”有点意思,1月卖了21269台,同比翻了倍还多,涨了145%,这劲头在一众品牌里相当抢眼。它由奕派、纳米等组成,目前产品线还不算厚实,也没出现月销稳过万的招牌车。这样的高增长固然喜人,可能不能持续就得打个问号。新品牌起步容易靠一两款车抓眼球,可真要在市场上站住脚,得不断丰富矩阵,把不同需求的用户都拢进来。奕派科技现在像是在蓄力阶段,外界也在瞧着它今年会不会来一次漂亮的蜕变。

广汽旗下的昊铂埃安BU,1月交出23591台的成绩单,同比涨了六成多。去年广汽做了番人事和品牌的重新梳理,这个新单元算是整合后的产物。放到竞争白热化的环境里,它既有老底子支撑,也有新架构带来的灵活劲儿。能不能在2026年闹出大动静,还得看它推新品的速度和用户触达的准头。毕竟现在各家都在抢智能化的高地,光有历史沉淀不够,还得有新玩法让年轻人觉得“这车懂我”。
除了这几家,还有些牌子也亮了相。小米汽车1月过了3.9万台,势头挺猛,看来它在跨界造车这条路上没打算慢下来;神龙汽车同比多了16%,稳中有升;广汽传祺卖了26937台,同比环比都往上走,算是双向利好;上汽大通月销也破了万台,同比增了两成多。这些数字堆在一起,勾勒出一个很有意思的画面——大面上大家都还能看到增长,可落到每个月的起伏,就能读出市场的呼吸节奏。

有时候盯着销量曲线,就像在看一场长跑。开局快的不一定全程领跑,暂时落后的也可能后半程发力。1月的数据更多是给大家提个醒:车市热情还在,但消费者的脚步更谨慎,他们会在意价格、在意体验、在意品牌能不能跟上自己的生活方式。对岚图来说,把梦想家和岚图FREE的优势再夯实,同时孵化更有冲击力的新车,是绕不开的路;鸿蒙智行要让“五界”齐步走,不光靠问界撑场面,还得让智界、享界它们找到各自的拥趸;零跑要稳住百万辆的念想,就得在波动里找稳点,把渠道和用户黏性做扎实;奕派科技的高增速是机会也是考题,后续产品厚度和独特性决定它能跑多远;昊铂埃安BU背靠广汽大树,更要学会在新赛道里讲出新故事。
车市就是这样,每个月都有新剧情。有人趁热打铁推新车,有人默默调整打法,也有人借着同比数字给自己鼓劲。环比的起落,其实也反映着消费信心的微妙摆动。今年的竞争只会更细更密,大家不光要比谁车好开、功能多,还要比谁能读懂人心,把服务和体验做到让人愿意反复提起。
看着这些数字背后的努力和方向,挺容易生出期待感。岚图的稳健、鸿蒙智行的阵营打法、零跑的冲劲、奕派科技的爆发力,还有昊铂埃安BU的新面貌,都在用各自的方式回应这个市场的筛选。车市从来不缺故事,缺的是持续让人记住的理由。1月只是开场哨,后面的牌怎么打,才是真功夫。咱们不妨边走边看,这些牌子会带着怎样的车和心气,去接住接下来的每一次考验。