「建约日报 03.04」鸿蒙智行发布896线新一代激光雷达;比亚迪大唐内饰官图发布;尚界Z7/Z7T亮相

车型·车市

1.新款尊界S800/问界M9上市 首搭新一代双光路图像级激光雷达

2.尚界Z7/Z7T亮相

3.比亚迪大唐内饰官图发布

智驾·智舱‍‍‍‍

1.鸿蒙智行发布896线新一代激光雷达

2.特斯拉FSD累计行驶里程突破84亿英里

车型·车市

1.新款尊界S800/问界M9上市 首搭新一代双光路图像级激光雷达

3月4日，首发搭载新一代双光路图像级激光雷达的新款尊界S800和问界M9于鸿蒙智行技术焕新发布会上正式上市，售价分别为72.8万元起和47.98万元起。

2026年3月31日24:00前下定的用户，可享包括价值20,000-32,000元ADS高阶功能包补贴、价值4,000元辅助驾驶无忧服务、选配基金等在内的权益。

2.尚界Z7/Z7T亮相

3月4日，尚界Z7和Z7T于鸿蒙智行技术焕新发布会上正式公开亮相。

尚界Z7采用低趴的四门轿跑造型，配备水滴形大灯、贯穿式尾灯和半隐藏式门把手。尚界Z7T采用猎装车造型，除此之外其他设计元素与尚界Z7基本相同。外观色目前公布了3款，分别为电光紫粉/琥珀金绿/晚山新绿。

内饰方面，尚界Z7/Z7T仪表台采用三屏布局，首发搭载随动四维中控屏，支持屏幕自动转向、智能迎宾等功能，中控屏后方配备星环散射体，副驾设有名为“灵感橱窗”的显示屏。

尚界Z7和Z7T将于3月底正式发布。

3.比亚迪大唐内饰官图发布

3月4日，比亚迪汽车发布了王朝首款D级SUV——大唐的内饰官图。

大唐仪表台采用嵌入式液晶仪表+悬浮式中控屏——嵌入式副驾屏的三屏布局，配备造型更简约的三幅式方向盘、HUD和流媒体内后视镜，副仪表台设有手机无线充电面板、少量实体按键和隐藏式储物区，车门、仪表台、扶手箱前方均采用了深色木纹饰板。

二排方面，大唐配备了吸顶式后舱娱乐屏和双侧小桌板，扶手箱后侧设有冷暖冰箱，配备双零重力座椅。

三排采用三座布局，支持座椅加热和靠背电动调节功能，并提供Type-C快充接口。

此前比亚迪大唐纯电版已完成工信部申报，该车车身尺寸5263(5302)*1999*1790(1800)mm，轴距3130mm，搭载300/370kW单电机或215+370kW双电机。

比亚迪大唐将于3月5日正式公开亮相。

智驾·智舱‍‍‍‍

1.鸿蒙智行发布896线新一代激光雷达

3月4日，在鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为常务董事余承东正式发布了新一代双光路图像级激光雷达，该雷达线束为896线，是目前行业量产线束最高的激光雷达。

鸿蒙智行目前使用的激光雷达为192线，目前输出的图像称为点云，因为成像的效果像是一些稀疏的点构成的云团，而今日发布的896线激光雷达被称为图像级，说明该雷达的分辨率较之前大幅提升。

另一个层面上，这次发布的激光雷达为双光路架构，也就是一条光路负责广度，一条光路聚焦远度，两条光路可以独立成像也可合并使用。相比摄像头和毫米波雷达，激光雷达的优势在于探测距离和分辨率，换言之，新一代896线激光雷达的优势在于对小目标障碍物、低反射率障碍物以及异形障碍物的更远识别。

新一代双光路图像级激光雷达可以识别120m外高度14cm的小目标，可以在122m外识别低反射率的轮胎，对于异形障碍物的识别距离也达到了119m，为制动避险留出了更大空间。

另外，全新激光雷达在硬度和耐久性上也进行了升级，相比上一代，硬度提升25%，耐久度提升2倍。全新激光雷达将在尊界S800和问界M9上首搭。

2.特斯拉FSD累计行驶里程突破84亿英里

3月3日，特斯拉官方安全页面数据显示，其全自动驾驶系统（FSD Supervised）累计行驶里程已超过84亿英里。该数据由特斯拉实时更新。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克此前曾表示，实现规模化、安全的无监督自动驾驶，可能需要约100亿英里的训练数据，以覆盖大量罕见但关键的长尾驾驶场景。目前FSD已行至该目标的84%进度，但完全取消人工监督的部署仍需通过监管机构进一步验证与审批。