11.5万!买鸿蒙座舱+乾崑智驾?尚界H5可能是市面上唯一的选择

15.98万起售,上市43天交付破万。这个数字说明什么?说明市场对”最便宜华为车”的认可。尚界H5,鸿蒙智行的第五”界”,也是目前唯一能让你用不到16万就拿下华为全套智驾系统的选择。

这价格,真就这么香?

先说配置。15.6英寸中控屏。麒麟9610A芯片。鸿蒙4.3系统。50W无线快充加两个66W有线快充。全景天幕带电动遮阳帘。前排座椅加热通风全系标配。

听着挺常规。

但关键在这儿——HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,全系标配。

Pro版本纯视觉方案,Max版本直接上192线激光雷达。要知道,市面上带激光雷达的辅助驾驶车型,哪个不是奔着25万往上走?尚界H5的Max版本,19.98万封顶。

这就是差距。

增程版本1360km综合续航,纯电长续航版655km。数据够用。32.6度电池的增程版,市区通勤纯电就能搞定,长途有增程器兜底。80度电池的纯电版,城际往返不慌。

车身尺寸4780×1910×1664mm,轴距2840mm。和奔驰GLC、奥迪Q5L一个级别。后排腿部空间相当够意思,中央地板全平,三个成年人坐着不憋屈。

开起来怎么样?

方向盘支持四向调节。方向球左右倾斜设计,实际操作比垂直向下顺手得多。电子怀挡,上手没难度。

座椅皮质包裹,偏软。舒适性到位,但包裹性一般。适合家用代步,不适合激烈驾驶。后排座椅坐垫宽厚,靠背两段角度可调,支持4/6比例放倒。

前备箱有。后备厢地板下还藏了个大储物格。空间利用率不错。

重点说说这套辅助驾驶。

ADS 4系统,配合192线激光雷达和4D毫米波雷达。城市道路、高速公路、停车场景全覆盖。前挡风玻璃摄像头位置带加热丝,冰雪天气不怕视线遮挡。翼子板两侧的识别摄像头,A柱红外线人脸识别,硬件配置齐全。

实际体验?后续试驾会详细聊。但从硬件配置看,这套系统在20万以内的价位段,确实没什么对手。

谁适合买这车?

第一种人:预算有限,但想体验华为智驾的。

15.98万起,这是目前能买到的最便宜的华为车。没有之一。想尝鲜鸿蒙座舱和辅助驾驶,又不想掏二三十万,尚界H5是唯一选项。

第二种人:家用刚需,看重实用性的。

2840mm轴距,后排空间够用。增程版1360km续航,纯电版655km续航,日常通勤和周末出游都能应付。前排座椅加热通风、全景天幕、电动后尾门,该有的舒适配置都有。

第三种人:想赶在明年购置税政策变化前上车的。

官方推出跨年购置税补贴方案,12月31日前锁单,如果因非用户原因导致明年才交付,购置税全额兜底,至高补贴9000元。这个政策,对年底想买车的人来说,是个实实在在的优惠。

市场反应说明问题

上市43天交付破万。11月单月交付突破1万台。这个速度,在新能源市场不算慢。

车主群每天都有新人进来。试驾的人络绎不绝。保险报价5600左右,在这个价位段属于正常水平。

有人说上汽不缺产能缺订单。但从目前的交付数据看,订单量正在稳步上升。工厂正在提拉产能,保障提车速度。

尚界H5的定位很明确:用最低的价格,把华为的智驾系统和鸿蒙座舱带给更多人。它不追求豪华,不追求性能,就是主打一个经济实惠。

这个策略,目前看来是对的。

毕竟,谁不想用十几万的价格,体验一把华为的智能化?