最近后台好.多.人催我聊聊问界M6，行，今天.就聊这.个。继外观.无伪装曝光之后，内饰谍照也出来了，而.且这次信息量还挺大，说实.话我个人是有点期待的。
先简单.回.顾.一下外观。M6定位25万.级中大.型SUV，尺.寸4960/1985/1736mm，轴距2950mm，全系5座。这个尺寸说实.话已经.不小.了，比很多合资中型SUV都要大一圈。整体风格比M7、M9年轻很.多，有点那种运动化的感觉，侧面线条比较.溜一点，不是那种方方.正正商务风。
无伪装实车出来的时候，我第一反应就是：这台车明.显是.冲着年轻家庭去的，不是那种接送领导.的车。然后车顶激.光雷达.也在，说明高阶智驾肯.定是标配或者高配给到，这个在25万区间，说实话竞争力是有的。
好了，说.重.点，内饰。
这次曝光的内饰.谍.照，我.反复.看了几遍。整体还是典型的问.界家族风格，大.尺.寸悬浮式中控屏，三.幅式方向盘，怀挡都在。你.要.说惊喜，有；但你要说颠覆，也.不算。
最狠的一个点是——传统液晶.仪.表盘没了，直接取消，全.靠AR-HUD抬头显示。
这.个.操作其实挺大.胆的。我.个人.是.喜欢HUD的，我开车本来就不爱低头看仪表，但是完全取消仪表，这个.真的有点激进。尤.其是有些人.戴偏光墨镜，看HUD会发虚，这.个细节他们有没.有调好，我还真挺关心的。
然后中控下面是一个倾斜式无线充电面.板，看着还.挺顺手.的。不是那种平着放的，是.有一个角.度，手机往上一放，有点“卡”进去的感觉，这个设.计我给.好评。华为这几年在人机工程上，确实是.越来.越.顺了。
还有一个小.细.节，中.置高音头保留了。懂音响的人都知道，中.置高音对声场.定位影响.挺大的。问界这几台.车音响表.现一直不.差，这点.算是延续。
说到座舱系统，大概.率是.鸿蒙座.舱5.0，支持多设备流转，这.个不.用多说.了。用过的都知道.顺滑程度.是在线的，基本.没有那种卡顿、抽搐.那种体感。这个我得承认，华.为在车机这一块确实是.第.一.梯队。
动力方面也.给大家.捋.一下。纯电.版100度电池，800V高压.平台；增程版37度和53度.电池.可选，1.5T赛力.斯.增程器。纯.电.续航有180、260、272公.里版本。这个区间，说实.话.已经够家用一周通.勤了。
我.反而更关心它.的底.盘调校。因为现在问界.的车，动力都.不弱，但是有时候悬架.是偏舒.适那种。如果M6既然主打.年轻运动，那底盘.能.不能再紧一点？转.向.能不.能再精准一点？别只是动力猛，结果一过.弯.侧倾明显，那就有.点“样子货”了。
而且25万.这个.区间，卷.得非常非常狠。理想L6、极氪7X、还有一堆.增程.选手都盯.着。M6如果.只是换壳加大屏，那肯定不够，它必须在驾驶质.感上再往.前一.步。
我个人是希望它能有一点“东瀛.宝.马”那种紧致感，当然我也知道.不太现实（笑）。但至少.别太软，别那.种一踩刹车.点头很明.显的感觉。
总结一下，目前曝.光.的信息来看，M6是.把.科技堆满了：激光雷达、ADS 4.0、鸿蒙.座舱、HUD取代.仪表、800V平.台。配置层面.真不.虚。但.最终.成不成，还得看开起来怎.么样。
等试驾车一到西安，我第一时.间去开，到时候.再跟大家聊底盘、转向、加速.是不是干脆。今天.就.先聊到这。
文章.写作.不易，还望大家多多支持，点赞评.论收藏一下，感谢大.家。
10个月宝宝每天需要喝多少奶粉？
