4月22日晚，鸿蒙智行春季新品发布会一口气推出五款新车，覆盖20万至70万级市场，阵容空前。然而，发布会最出圈的竟不是新车，而是一场“舞台事故”。

名场面：何总在前面讲M6，尚界Z7在后面“罚站”

在尚界Z7、Z7T发布后，展车本应按流程退场。然而，其他车都走了，唯独一辆尚界Z7纹丝不动。

紧接着赛力斯总裁何利扬登台发布问界M6，背景屏已切换PPT，这辆Z7却还在台上“尴尬”同框。直播画面显示，车内司机反复拨动挡杆、点击屏幕，甚至下车排查，看起来极像车辆故障。

这一幕迅速引爆网络，“尚界Z7趴窝”话题直冲热搜。

官方回应：别误会，这是“四车同台”

面对质疑，鸿蒙智行工作人员回应：“为了让大家更好感受产品，我们计划在台上同时展示四款新车，请大家不要过度解读。”

简单来说，官方称这是流程安排，并非故障。但这解释并未完全平息争议。网友指出：如果是安排好的展示，为何司机表现得如此慌乱？为何其他车走了独留这一辆？虽然车辆最终驶离了舞台，但这波“解释”反而让事件显得更加扑朔迷离。

五车齐发！发布会核心干货

抛开“趴窝”插曲，发布会产品力确实强悍，鸿蒙智行正式亮出“五界矩阵”：

尚界Z7/Z7T（上市）：定价21.98万-30.98万元。首款轿跑/猎装，对标小米SU7、极氪001。全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1、896线激光雷达及800V高压平台。零百加速3.44秒，续航最高905公里。官宣肖战为代言人，小订已破8万台。

问界M6（上市）：定价25.98万-29.98万元。中大型大五座SUV，填补M5与M7空白，对标特斯拉Model Y。全系标配高阶智驾，增程版综合续航达1605公里。

全新一代问界M9（预订）：标准版49.98万元起。旗舰SUV升级，首次搭载全主动悬架。

智界V9（预订）：预售价39.98万元起。首款旗舰MPV，标配后轮转向，二排座椅支持多模式旋转。余承东透露，鸿蒙智行一季度交付11.27万辆，累计交付已破135万辆。

真相：是真翻车了，还是给你演了一出“故障营销”？

对于尚界Z7的“赖场”行为，目前舆论分为两派：

故障派：认为司机慌乱的操作不像是演的，若是流程安排应更从容，质疑车辆存在软件或电路Bug。

营销派：认为这波热度来得太巧，既冲上热搜又让人记住了新车，属于“黑红”也是红，反向营销效果极佳。

不管真相如何，尚界Z7确实因此赚足了眼球。是真翻车了，还是给你演了一出“故障营销”？到现在也说不清楚了，那你们的看法是什么呢？