作为一款定位女性用户的C级车，尚界Z7在设计方面做到了极致，首先体现于电光紫粉，以及晚山新绿的车色，不仅涂装得精致，同时透着时尚感，在内饰方面设计充满巧思，在设计师的创意下灵感橱窗达到满分，同时配备有磁吸接口，当然作为一台智能座驾，Z7也是配备了丰富的智能配置、舒适座椅、大屏娱乐，除了外观以外，内饰也拥有独特的设计灵感橱窗，摆放有饰品，而中控也设计有萌宠元素，再加上超大的后备箱空间、EC调光天幕、896线激光雷达、5.5m转弯半径、905km续航等硬核科技的加持，开上能得到安心的体验。
而说到驾驶，Z7也拥有突出的运动天赋，在操控方面它真的做到了令人满意的程度，Z7提供有转向阻尼、加速踏板映射、动能回收等多个可调项，再加上运动+模式的底盘降低，不仅提供有良好支撑，同时过弯时传递了清晰路感。
底盘的调校方面，Z7有运动+模式和舒适模式可供选择，转向阻尼初始较沉，转向响应快速，随速增益表现不错，中心区存在少量虚位，而悬挂支撑不仅提供了支撑性，同时给予最充足信心去驾驭，在制动方面它没有太多可说，动能回收调到最高档，拖拽感低于典型运动车，即便调到最低也非常微弱，同时Z7系统还搭载了ADS 4智能驾驶896线激光雷达，官方宣称在120米处能检测14厘米物体，大大提升安全冗余，动力上释放偏保守，运动+模式仍存在加速延迟，但整体开起来依然有乐趣，转弯半径均可最大化灵活性，悬挂、动力、制动等配合到位。
惊艳的一点，Z7除了拥有两种主推车色以外，还采用了琥珀金绿车漆5C2B工艺，不仅提升了质感，同时耐看得、出色得，Z7让出行更有乐趣，跑山跑水，跑城跑野，堪称全能座驾。
此外Z7在市场定位方面做得非常聪明，Z7在女性用户的基础上，做出了运动风格，再搭配诱人价格，形成差异化竞争，更加完美地满足了市场需求，最重要的一点，Z7还提供了Z7T版本和多种选装，而对于消费者，颜值仅仅是第一步，驾驶体验是惊喜！好了，今天的分享就到这里，欢迎大家评论，我们下期再见！
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