聊起新能源猎装车,大家脑子里第一反应可能是极氪001或者是蔚来ET5T。但最近广汽和华为深度联手,国产猎装车来了一位新的选手,启境GT7。
这车刚在北京车展露完脸,现在正处于盲订阶段。由广汽出硬件,华为出灵魂(乾崑智驾+鸿蒙座舱)。目前的风声是这车定位于30万级,最快6月上市,7月就开始交付。今天咱们一起看看,这台号称“华系最美猎装”的家伙,到底值不值得你掏这30万。
先看底气。启境GT7基于800V高压平台,搭载了宁德时代最硬核的6C超充麒麟电池。官方喊出的口号是“1秒补能1公里”,这速度基本就是下车买杯咖啡的功夫,续航就回来一大半了。动力上,三电机四驱系统配上华为XMC乾崑数字底盘,零百加速直接冲到了2.98秒。
外观这块,确实没得挑。5米05的车身,3米的轴距,配上21英寸的曜黑轮毂和四活塞卡钳,那种宽体低趴的力量感拿捏得很到位。最显眼的是那个“启境之翼”尾灯,由526颗光源组成,支持各种动态特效。不过由于是猎装造型,为了追求溜背曲线,可能后排的头部空间会稍显局促。如果你家里人个头都比较大,建议一定要带全家去实车试坐一下,切勿因为颜值冲动下单。
智驾,那完全就是华为的秀场了。车顶显眼的896线激光雷达,配合华为乾崑赤兔平台和全向防碰撞系统,这基本就是目前智驾的第一梯队。车内据说还会搭配一个最大可达88英寸的AR-HUD,再加上首发的鸿蒙座舱新一代大模型。你可以理解为,这台车不再只是一个冰冷的代步工具,而是一个能听懂你各种指令的智能体。
总的来说,启境GT7是广汽想往高端走的背水一战,也是华为技术全家桶的一次大检阅。虽然现在品牌知名度还没打响,但只要6月上市的价格能给点惊喜,比如起售价再往下探一探,那这款猎装还真有可能成为今年车圈的一匹黑马。你们觉得,华为加持下的广汽,能大卖吗?欢迎评论区聊聊。