汽车市场竞争日趋激烈，良性对比能促进行业进步，可如今部分车企却走上了歪路。自身产品漏洞频发、车主维权不断，不去直面问题妥善解决，反而把同行当成舆论挡箭牌，频繁借小米汽车的热度制造话题，刻意转移大众视线，用碰瓷营销掩盖自身产品短板，这般操作早已让众多消费者心生反感，其中鸿蒙智行便是典型代表。
近期热度居高不下的智界 S9 座椅安全事件，彻底将品牌产品设计缺陷推到了大众眼前。车辆搭载的零重力座椅本是主打高端舒适的卖点，却曝出严重安全隐患，在实际使用场景中，座椅启动调节模式时防夹功能存在明显漏洞，体重较轻的儿童无法被系统精准识别，极易出现夹人危险。现场实测场景里，车主紧急下达停止指令，智能车机却无法及时响应，完全违背了智能汽车主打的安全防护理念。
事件发酵之后，网友纷纷质疑车辆安全设计存在疏漏，广大车主也纷纷发声维权，本是车企正视漏洞、紧急优化整改的最佳时机，可鸿蒙智行官方回应却十分敷衍，一味将问题归咎于使用场景不当，丝毫没有正视自身设计上的不足。此事更是引来权威媒体人民网点名批评，发布三问直击痛点，质问品牌宣传的多重安全防护为何形同虚设，质问智能汽车为何缺少人性化安全考量，质问车企能否扛起守护车主出行安全的责任。权威媒体的灵魂拷问，足以看出此次安全事件的严重性，也让品牌口碑迎来大幅下滑。
除了此次座椅安全重大隐患之外，鸿蒙智行旗下多款车型长久以来都饱受车主诟病，各类大小故障层出不穷，用户用车体验极差。智界 S7 上市后大批车主反馈车辆行驶途中突发动力受限，新车里程不多就出现核心零部件故障，行车途中突发故障极大威胁出行安全；多款车型存在严重续航虚标问题，官方标注的续航里程与实际行驶里程差距悬殊，日常通勤、长途出行都严重不符预期。
不仅如此，车机系统卡顿失灵、中控屏幕无故黑屏乱跳、车内电子配件频繁失灵、车辆做工粗糙异响频发等问题，更是成为车主日常吐槽的常态。大量真实用车反馈、维权投诉铺满各大社交平台，种种实打实的产品问题，早已无法被营销话术掩盖。
面对堆积如山的产品问题和源源不断的用户投诉，鸿蒙智行从未沉下心排查产品隐患、完善售后维权体系，反而将所有心思放在舆论公关之上。最让人无奈的公关手段，便是刻意避开自身所有质量争议，频繁主动对标小米汽车，在各大平台发布对比言论，刻意制造舆论争端，借着小米汽车自带的超高流量吸引网友目光。
每当自身负面舆论即将发酵扩散，就立刻把舆论风向引向同行，挑起网友之间的争论，以此稀释自身负面热度，把同行当成化解自身危机的公关工具，试图用这种投机取巧的方式，让大众遗忘自家车辆存在的各类实质性问题。
行业良性竞争，从来不是靠碰瓷引流、转移矛盾，更不是靠贬低同行掩盖自身不足。消费者选择购车，看重的是扎实的造车工艺、靠谱的行车安全、真实不虚的车辆参数，以及车企直面问题的态度。一味沉迷流量营销，忽视产品核心品质，敷衍对待车主维权，即便能依靠蹭热度短暂稳住舆论局面，也终究留不住消费者的心。
权威媒体的警示犹在耳边，市场消费者的眼光也愈发通透。希望车企能够及时醒悟，放下浮躁的流量套路，停止无端对标碰瓷同行，把投入在舆论公关上的精力，全部投入到车辆品控升级、安全优化、售后完善当中。用心做好产品，真诚对待每一位车主，正视自身存在的所有问题，主动整改积极担责，这才是车企长久立足市场的根本之道，而非依靠旁门左道维系热度。
觉得车企该优先整改产品，还是停止流量碰瓷？
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