丰田终于开窍了!铂智 7 纯电轿车,鸿蒙座舱 + 3020mm 轴距,仅 18.98 万起

19 万预算想买中大型纯电轿车,别只盯着比亚迪汉 EV 和小鹏 P7+,今天这款广汽丰田铂智 7 绝对是绕不开的选择。刚过去的 5 月,这款车仅凭 31 天就卖出 3800 辆,成为合资纯电轿车市场的销量主力。终端叠加 2 万元置换补贴和官方限时优惠后,入门版实际入手价仅 18.98 万起,比同配置比亚迪汉 EV 便宜 3 万多,还标配华为鸿蒙座舱和双腔空气悬架,性价比直接拉满。

外观方面,广汽丰田铂智 7 走稳重运动路线,既有丰田的稳重感,又有年轻化的运动范儿。前脸采用封闭式设计搭配 C 型贯穿式日行灯,辨识度极高;侧面溜背轿跑线条搭配半隐藏门把手和鸭尾扰流板,风阻系数仅 0.21Cd;尾部采用贯穿式尾灯,与前脸设计呼应。黛云翠、赛博金等配色大胆时尚,深受年轻消费者喜爱。不过这款车的车漆厚度一般,小刮小蹭容易露出底漆。

空间方面,广汽丰田铂智 7 的车身尺寸为 5130/1965/1480mm,轴距达到 3020mm,采用 5 座布局,空间表现比比亚迪汉 EV 更加出色。身高 175cm 的乘客坐在后排座椅上,腿部空间有三拳半余量,头部空间也有一拳多,地台纯平,中间乘客乘坐也很舒适。后备箱常规容积为 520L,放倒后排座椅后可扩展至 1350L,商务接待客户和三口之家全家长途自驾都非常实用。

动力方面,广汽丰田铂智 7 搭载华为 Drive One 电驱系统,提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。单电机版本最大功率 207kW,峰值扭矩 350 牛・米,零百加速 7.2 秒;双电机版本系统综合功率 350kW,峰值扭矩 650 牛・米,零百加速仅 4.3 秒。配备 71.35kWh 和 88.13kWh 两种电池,CLTC 纯电续航里程分别为 600km 和 710km,支持快充,30%-80% 充电仅需 25 分钟。底盘标配双腔空气悬架和 SDC 减振器,由雷克萨斯和丰田 GR 团队联合调校,舒适性和操控性都非常出色。

内饰方面,广汽丰田铂智 7 采用简约科技风格设计,全车大面积采用软质材料覆盖,质感不错。中控台配备 15.6 英寸悬浮式中控屏和 10.25 英寸全液晶仪表,搭载华为鸿蒙座舱 5.0 系统和高通骁龙 8295 芯片,车机反应流畅,支持多音区连续对话和手机、车机、智能家居生态互联。配置方面,标配 Momenta R6 高阶辅助驾驶系统、360° 全景影像、前排座椅加热通风和全景天幕。不过这款车的品牌认知度不如比亚迪。

版本推荐与综合点评方面,我觉得更优先选择广汽丰田铂智 7 600km 豪华版,官方指导价 20.98 万,置换后实际入手价约 18.98 万。这个版本续航足够日常使用,配置齐全,性价比最高。如果经常跑长途,可以选择 710km 版本,续航更长,减少充电次数。这款车的主要短板是品牌认知度不如比亚迪,而且车漆较薄。总体来说,广汽丰田铂智 7 空间大、配置高、底盘出色,是 19 万级中大型纯电轿车的不错选择。

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