嗨!我是宇羲哥。
最近这两天,车圈一个挺.有意思的.事,就是智.界官宣刘亦菲当品牌代言人了,然后顺手又把智界V9往前推了一把。
说实话,我.第一眼看到这个组合,我个人.是觉得还真挺.搭。不是.那.种硬蹭流量的.搭,是气质上比较顺。
刘亦菲身上那个感觉,就是很.松弛,但又不廉价,智界现在想走的也是一个高端、智能、精致这条线,所以这个选择,至少从表面上看,比很多品牌乱找代言.人.靠谱多了。

而且这个时间点也很.有.意思,5月28号官宣之后,智界V9的.讨论热度明显就起来了。
你看现.在新能源市.场,大家卷配置卷价格都卷麻了,最后能不能让用户记住,很.多时候拼的就.是品牌形象。
鸿蒙智.行.现在.问界已经有声量了,智界如果还只是靠参数说话,说实话不够。这个时候拿刘.亦菲来做一个品牌记忆.点,效果是立竿见影.的。这个就.像你去.试驾一台.车,动力强不强是一.回事,但你第一眼顺不顺眼,真的很重要。
再往深了说,刘亦菲之前就跟华为系有合作,Pura 70那.波大家.都知.道,所以这次她.来给智界站台,其实也不算突然。
华为.这套生态.联动,现在是越玩越.熟了。手机、车机、品牌传播,一整套.下来就是想给.你一个完整印象:我不只是.卖车,我是在卖.一种智能生活方式。
这.个词听起来有点虚啊,但你别说,现在很多消费者就吃这一.套,尤其是高端用户,他买的真不.只是一个交通工具。

然后说回智界V9,这车现在虽然还没正式把所有信息.摊开,但从已经释放出来的东西看,它的定位很明确,就.是冲着“智.慧家庭头.等舱”去的。
翻译成.人.话,就是一台高端新能源MPV,而且是.要跟腾势D9、理想MEGA这些车正面碰.的。
外观大概率还是.那种偏科技、偏大气的路子,星河大灯、星际之石这些名字先不说有没有点玄乎,至少说明它想把设计.做得有辨识度,不是那种看完.就忘的面包,不对,MPV。
我个人一直觉得,MPV这个市.场.特别能看出一个品牌有没有耐.心。因为买这种车的.人,很多都不是冲零百加速去的,他更在乎全家坐着舒不舒.服,第二排是不.是像.样,第三排是不是能坐人,车机顺不顺,语音蠢不蠢。
尤.其智界V9如果真上HarmonyOS座舱和华.为ADS高阶智驾,那这个.卖点就很直给了。你想啊,一台大车,家里老人小.孩都在.车上,能.不能更轻松更安全,这个比什么.四秒破百实在多了。
虽然我个.人还是喜.欢.快车,但这个场景我也认。

不.过话.也得说回来,代言.人能带来关注,不代表一定能带来销量。这个事很.多.品.牌都吃过亏。最终还.是得看V9产品力到.底.硬不硬。内饰要是真.高级,不是那.种拍出来高级,摸起.来.像毛坯房。
座椅要是真舒服,不是参数.写得天花乱坠,一坐上去腰.都支.不.住。还有智驾,稳定.比花活重.要,这个真的是个问题,也.是很多新势.力现在最容易吹过头的地方。
所以这次刘亦菲出任智界品牌代言人,再预告智界V9,我觉.得本质.上不是一.个单纯娱乐新闻,它背后就是鸿蒙智行在补高端拼图。
问界负责走.量,智界负责往上探,这个思路.其实越来越.清楚.了。
至于V9最后.能不能打,我现在不敢说.死,毕.竟车没开到,很多东西.不能瞎吹。但至少这一波.传.播,确实把.期待值拉起来了。
就看后面实车出来,能不能把这个期待接.住,别最后又变成.干吼不走,那.就尴尬了。
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