自华为与车企合作造车以来，已经过去好几个月了，可大鸿蒙设备的热度仍旧高居不下，华为也始终深耕于汽车领域，哪怕在竞争白热化的情况下，也始终没有停下脚步。华为不仅在一开始就干出了惊人的成绩，而且持续加码，目前仍然稳居于行业前列。值得注意的是什么？这次华为也终于亮剑了，华为把汽车定位为“装了鸿蒙的高价设备”，对用户而言，这意味着一台车就是一台大鸿蒙设备。
华为在智能生态的底气毋庸置疑，目前已经拿下了不小的份额，鸿蒙占比涨了又涨，鸿蒙规模秒杀同行。就在最近，华为又放了一个大招，交付量将会再创新高，华为为市场注入了强心剂。同时，行业也直呼“鸿蒙真香”。华为一出手就是46122台的交付量，足以碾压那些高价设备，这数据对于华为来说是一个漂亮的成绩单，甚至超过了三折叠手机和苹果Mac工作站的价格总和。
虽然华为的竞争对手中并没有完全复制这套打法，但鸿蒙的占比已经蹭蹭往上涨，但值得警惕的是什么？华为的这次发力将会给老对手谷歌安卓带来巨大的压力。另一边，由于汽车本身的售价，普通的安卓车几乎接不住这招，其单价超越了手机和电脑后，华为已然站上了高端生态的巅峰。另一方面，趁着华为攻城略地，谷歌却迟迟没动静，传统车厂大部分都等着看安卓的应对，安卓也曾尝试，但安卓已经明显落后于鸿蒙了。
不过，车厂们都在等谷歌拿出方案之后再做决定，据悉，华为出招后，合作的车企已经尝到了甜头，并快速复制经验，带动了鸿蒙生态的壮大。而且，鸿蒙也是智能座舱的顶级名片，搞活了整个战局。同时，据内部人士透露，华为在车企的地位已经由供应商提升至核心伙伴。车厂都看到了希望，鸿蒙已经快要占领高地了。
别急，买鸿蒙车的人，可以体验三折叠手机，可以体验苹果Mac工作站，玩转了鸿蒙的全家桶，华为也顺便掏空了用户的钱包。而已经尝鲜的车主，安装了车机这个超级终端，再次刷新了物联网的认知。从华为的战略来看，只要其他厂商跟得上，鸿蒙的大门都向它们敞开。不管三折叠手机和苹果Mac工作站是否跟上了，可以预料，未来华为大概率会继续霸占高端设备的宝座，而安卓想要继续在汽车领域混饭吃，难度也大大增加了。
按照华为的调性，未来全球汽车市场或将迎来大洗牌，看华为如何再次惊艳全场！
