2026 年 6 月 8 日,华为常务董事、终端 BG 董事长余承东,正式转发了尊界 V800 的官宣视频,配文称:“越级空间、豪华驾乘,探索超高端 MPV 出行新体验。” 这也意味着,鸿蒙智行旗下尊界品牌的全新超高端 MPV 车型,正式揭开了神秘的面纱,距离上市越来越近。作为尊界品牌继 S800 之后的第二款量产车型,尊界 V800 自申报之初,就受到了行业与消费者的广泛关注。此前,新车已经通过了工信部第 407 批新产品公示,正式完成了上市前的申报工作,定位为大型七座增程 MPV,属于 D 级车的范畴,瞄准了超高端的 MPV 市场。
外观设计上,尊界 V800 延续了尊界家族经典的豪华设计语言,同时针对 MPV 车型的属性,进行了细节的优化。新车采用了长车头搭配封闭式前脸的组合,车头正中央镶嵌了大尺寸的品牌 LOGO,视觉重心突出,豪华气场十足。
车身尺寸方面,尊界 V800 的整车长宽高达到了 5495 mm×2006 mm×1850 mm,轴距更是长达 3430 mm,这个尺寸,在目前的 MPV 市场里,属于顶级的水平,就算是和传统的超高端 MPV 相比,也有着明显的优势。
车辆采用了三排座椅的布局,第三排座椅支持折叠、向后放倒以及翻转移动等多种调节方式,车内的空间,可以根据不同的使用场景,进行灵活的切换。不管是商务接待的时候,给后排乘客提供足够的舒适空间,还是全家出游的时候,装载更多的行李,这台车都能完美的满足。
动力方面,尊界 V800 全系搭载了型号为 M8100PHD 的 1.5T 增程混动系统,增程器的最大功率可达 127 kW。车辆采用了前后双电机的四驱架构,前驱动电机的峰值功率为 160 kW,后驱动电机的峰值功率为 230 kW,动力储备非常充足,就算是满载的状态下,也能提供充沛的动力输出。
动力电池方面,新车选用了镍钴锰酸锂蓄电池,电池容量为 63.262 kWh,对应 WLTC 工况的纯电续航,可达 276 公里。这意味着,日常的通勤出行,用户完全可以把它当成纯电车来用,没有任何的里程焦虑;而长途出行的时候,增程系统也能随时补能,彻底解决了用户的后顾之忧。
作为鸿蒙智行布局超高端市场的又一款重磅产品,尊界 V800 的到来,不仅进一步丰富了尊界品牌的产品矩阵,也填补了超高端 MPV 市场的产品空白。此前,尊界 S800 的上市,已经成功打开了超高端轿车市场,而这次的 V800,将会把超高端的体验,带到 MPV 市场,为用户带来全新的出行选择。
目前,新车已经正式官宣,预计将在 2026 年下半年正式上市,我们也非常期待,这台全新的超高端 MPV,能给我们带来更多的惊喜。