华为和华龙讯达上个月在上海HCI大会上发了套新方案——开源鸿蒙智慧工厂解决方案。就是把鸿蒙系统装进工厂设备里。
方案用的是华龙讯达自研的“工控鸿蒙”系统,配上他们的PLC和数字仿真平台。效果是实的:有个家电厂用了之后,产线换型停线时间从3到5天,压到了4小时以内。
产线换型就是生产线从生产A产品切换到生产B产品。换型期间产线要停下来调整设备、更换模具、重新编程,不产出任何东西。以前换个型号停好几天,机器空转、工人等着,最磨人。
现在这套方案自动搞定CAD模型导入、焊接工艺解析、碰撞检测这些流程,人不用反复调了。
目前已经在汽车、轻工业、包装机械、数控加工这些行业落地。
跟重庆什么关系?
重庆正在搞“33618”制造业集群,就是要让工厂更智能。袁家军上个月专门开会强调“产业大脑+未来工厂”。
赛力斯是个例子。人民日报月初报道过,赛力斯超级工厂里3000台机器人一起干活,串联了300多家供应商,依托汽车“产业大脑”,效率提了10%以上。
但这个效率能不能再往上走?赛力斯工厂里那么多机器人、AGV小车、检测设备,它们之间能不能无缝配合?现实是,工厂里的设备来自不同厂家,各有各的“方言”,要“翻译”才能沟通。
开源鸿蒙做的工作就是统一语言、统一协议。
重庆已经在布局了。去年底,重庆成立了开源鸿蒙应用创新生态联盟,国机仪器仪表集团当理事长,重庆大学、重邮、哈工大重庆研究院都进了。明月湖那边,哈工大重庆研究院发布了国内首个基于开源鸿蒙的工业智能机器人实时操作系统,不同厂家的机器人能一起干活。
另外,重庆联通搞了50多个5G工厂和智能工厂标杆。如果这些5G工厂把底层系统换成开源鸿蒙,设备互联就不用层层转接了,产线更灵活。
重庆制造业缺什么?
重庆搞智能制造的痛点很直接:产线不够灵活,换型成本太高。
不管做汽车、做电子还是做装备,现在市场需求变得快,小批量多品种是常态。但很多工厂的生产线还是“一调就停好几天”。这条新闻里“5天变4小时”的效果,对重庆制造业很对症。
重庆汽车产业链上那么多配套厂,换型效率提上来,整条链的反应速度都会不一样。赛力斯要改个配置,上下游不用干等好几天。
鸿蒙人才跟得上吗?
方案落地是一回事,谁来干活是另一回事。
工厂要把产线换成鸿蒙底座,不是买个软件装上就行。现场需要懂工业控制的人,也得懂鸿蒙开发。设备要适配、旧系统要迁移、产线要调试,这些活都得有人干。
重庆制造业体量大,光汽车产业链上就有上千家配套厂。如果每家都要改,对鸿蒙开发人才的需求是实打实的。目前重庆的大学里,重庆大学、重邮已经参与了开源鸿蒙生态联盟,但人才培养才刚刚起步。
懂工业的人不懂鸿蒙,懂鸿蒙的人不懂车间,这是眼下最现实的瓶颈。
当然,鸿蒙进工厂这事才开头。目前主要是家电、汽车这些行业在试点,要在重庆的中小制造企业铺开,成本、人才、改造难度这些问题还得解决。但方向是对的——让机器说同一种话,让数据不堵在路上。
以后重庆工厂换产线,可能就跟手机换壁纸一样快。