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鸿蒙智行开启越野路线,享界G9浅析

2026-10-26 10:07:23

鸿蒙智行开启越野路线,享界G9浅析

第408批工信部申报信息发布，理想旗下新MEGA、新i8，红旗的全新H9以及方盒子G919，比亚迪的大汉、腾势Z、方程S/SGT等各路重磅车型一一亮相，而鸿蒙智也不甘落后，旗下的尊界M680、智界RX、享界G9也闪亮登场。

智界RX，虽说找了法拉利原版设计师加持，但YU7已经占了先机，前景预计不会太好。

尊界V680造型在V800基础上没变，只是轴距更短，直接进入了智界V9的领域，又是一场内部厮杀。

而享界G9，则是鸿蒙智行旗下首款方盒子产品，本次结合公开数据浅浅分析及猜测一下。

首先看外观，前面并没有独立的格栅区域，采用了方盒子中少有封闭式前脸，分体式的保险杠并不夸张，视觉上十分简约，但越野味道少了些，庄重感和豪华感更多。

前方顶部的雷达和侧面的雷达都是鸿蒙智行的标配，预估4雷达方案跑不了。后侧玻璃配备LC隐私调光玻璃，C柱护板与后侧饰板平齐，很有卫士的感觉。

后侧风格与前面一脉相承，双圈尾灯辨识度不错，贯穿饰条和车灯的关系有些揽胜的意思。更加竖直的型面、侧开门以及外挂储物箱，才体现出一些越野的感觉。

轮辋有20寸和22寸两种选项，选装红色卡钳。包含黑色和银色两种配色，都配备轮胎螺栓罩盖，看起来更加精致，但换胎时也更麻烦一些。

整车长宽高分别为5206（5377）/2050/1897mm，轴距为3160mm，其中两个版本的车长预计分别对应5座和6座版本，长度上超过一应竞品，直逼仰望U8系列。

车型	长 (mm)	宽 (mm)	高 (mm)	轴距 (mm)
路虎卫士 90	4583	2105	1969	2587
路虎卫士 110	5018	2105	1967	3022
路虎卫士 130	5358	2105	1970	3022
坦克 700	5090 / 5105	2061	1952 / 1985	3000
猛士 M817	5100	1998	1899 / 1919	3005
方程豹豹8	5195	1994	1875 / 1905	2920
享界 G9	5206 / 5377	2050	1897	3160
仰望 U8	5319	2050	1930	3050
仰望 U8L	5400	2049	1921	3250

动力形式包含纯电和增程两种，纯电搭载前160kW后277kW的双电机，增程采用1.5T增程器+双电机形式；纯电搭载的宁德的三元锂电池，而增程搭载的是宁德的磷酸铁锂电池，再加上增程系统，整车重量达到3.5吨级别。

车身形式为承载式车身，显然走的是泛越野路线。

车辆常规状态接近角和离去角分别是23°和26°，数值比较普通，与其它车型动辄30多度有明显差距，预计会标配空气悬架，升起后数值会好上不少。

性能/配置猜想：

全地形系统，以往华为的途灵龙行平台已经展现出了高超的预瞄水平，技术上基于预瞄能力的全地形系统估计少不了。

涉水深度900mm+/浮水功能，此前新问界M9已经可以达到820mm+，本次更加越野的定位肯定带来更猛的参数/功能。

车内制氧机，智界V9已经配备，享界G9那更少不了啦。

分体式主动悬架，主动悬架在越野脱困，维修方面方面已经展示出独特的优势，预计高配/顶配配备。

价格段预估：

目前市场上搭载华为智驾的主要有猛士817和方程豹8，两者售价区间在37万~42万之间，为避免内部打架等问题，售价水平预估在两者之上。

路虎卫士售价区间在60万~100万，仰望在100万以上，按照享界定位还有些够不上。

坦克700售价在42万-50万之间，按照华系车型一般更贵的传统，预计售价区间为45万~60万之间。

目前常规9系SUV已经卷成红海，本次鸿蒙智行下场方盒子战场，越野车市场估计也要迎来新一轮的洗牌。

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