7月31日截止!鸿蒙智行问界M9加长版需完成改配

鸿蒙智行5月推出的问界M9 Ultimate领世加长版，最近有了新动作。官方给先行者版本新增3套内外饰组合，还上线了含锻造轮毂、智慧投影大灯的专属选装包。

已下定的用户不用慌，官方明确如果你的订单配置和先行者版本一致，会直接补齐权益差价。需要改配的用户得在7月31日前完成操作，错过就没这个机会了。

作为车系旗舰，这款车起售价64.98万元，尺寸确实够有诚意。长宽高分别是5402mm、2026mm、1845mm，轴距达到3236mm，比标准版车长增加117mm，轴距多了111mm。

这个尺寸放在国内量产新能源SUV里，属于第一梯队的水平，后排空间提升很明显。平时有商务接待需求的，后排乘客跷二郎腿完全没问题，不用再担心空间局促丢面子。

动力上分成增程和纯电两个版本，各有侧重。增程版搭2.0T增程器+三电机四驱，综合功率664kW，比标准版动力提升33%，急加速或者爬坡的时候，动力储备够足。

纯电版用的是双电机布局，总功率497kW，匹配120kWh的电池组，CLTC续航能到750km。就算是经常跨城跑业务，也不用频繁找充电桩，续航焦虑能缓解不少。

配置层面是这款车的核心亮点之一。标配华为乾崑智驾ADS5.0，自带6颗激光雷达，而同级别的理想L9、蔚来ES8都只配了1颗，硬件冗余度高了不止一个档次。

多激光雷达的好处很直接，不管是城区复杂路口还是高速雨天，探测范围和精度都更有优势。对于经常开长途或者怕复杂路况的司机来说，这个配置能带来实打实的安全感。

座舱部分标配鸿蒙座舱4.0，还有43扬声器的HUAWEI SOUND音响。平时喜欢在车上听歌的，这个配置相当于把专业音乐厅搬进了车里，音质表现不用多说。

座椅提供4/5/6座三种布局可选，不管是家用还是商务用都能适配。底盘还配了全主动悬架和线控转向技术，过坑洼路面或者过弯的时候，车身姿态能控制得更稳。

这里多说一句线控转向，它取消了传统的机械转向连接，靠电信号传递转向指令。理论上转向响应更快，操控调校也更灵活，开起来不会像这么大的车那样笨重。

现在高端新能源SUV市场卷得厉害，很多车企都在堆配置，但很少有顾及已下定用户权益的。这次华为直接给符合条件的用户补差价，确实算是圈了一波好感。

交付时间也明确了，先行者版本的订单8月下旬就会启动交付，非先行者订单要等到9月上旬开始规模交付。着急提车的用户可以多留意一下订单状态。

你觉得这次问界M9加长版的改配政策够实在吗？如果是你入手这个级别的SUV，会优先选增程还是纯电版本？评论区说说你的想法。