鸿蒙智行官宣:智界RX正式预售!

8月20日，在享界G9及鸿蒙智行的新品发布会上，智界RX正式官宣开启预售，预售价29.98万元到35.98万元。

作为鸿蒙智行首款跳出数字序列、以“X”命名的新车，智界RX打出的旗号是“为驾驶而生”。

智界RX目前推出了两个预售版本，基础版搭载的是共光路舱内激光雷达，预售价29.98万元起；高配版搭载了L3级的自动驾驶架构，预售价35.98万元起。

智界RX定位的中大型纯电轿跑SUV，车身尺寸为长5020毫米、宽2007毫米、高1585毫米，轴距达到了3000毫米。

外观由法拉利原设计师Werner Gruber亲自操刀，他设计了La Ferrari等经典车型，外观有六款车色，其中重磅打造的“闪蝶蓝”颜色，应用了首创的纳米级仿生结构变色车漆，视觉效果相当惊艳。

动力层面，智界RX首发了华为智擎新一代高性能电驱系统，有后驱和四驱两种版本，后驱版搭载的277kW电机，四驱版增加了一台160kW前电机，综合功率达到了437kW。

全系搭载了华为巨鲸电池，有81kWh和100kWh两种容量，CLTC续航最长可以达到852km。

这里有一点要提一下，智界RX配备了一键BOOST模式，可以瞬间提升扭矩输出。

底盘方面，智界RX的硬件配置是直接对标的百万级性能车，前悬架采用了虚拟主销四球头全铝双叉臂，后悬架用的五连杆独立悬架，还配备了双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器。

更难得的是，这套底盘是由前AMG董事会主席、阿斯顿·马丁CEO Tobias Moers领衔的团队联合调校的。

尤其是智界RX在近期成功挑战了超过250km/h的高环变道测试，直线加速快的新能源车很多，但是能够在250km/h的速度下稳定变道，屈指可数了。

座舱方面同样可圈可点，智界RX以“飞翼设计”为语言，搭载了D形方向盘、16.1英寸的多维中控屏、8.8英寸的副驾屏和26英寸的HUD抬头显示。

智能环抱座椅还内置了98颗压力传感器和27个气袋，能够精准识别乘员的体型并进行自适应调节。

智驾方面，智界RX搭载了四颗激光雷达组成的感知矩阵，全车一共配备了38个融合感知传感器，它还率先搭载了面向未来的L3级自动驾驶架构设计。

虽然L3级自动驾驶在国内尚未全面放开，但这种硬件预埋和全链路冗余的策略，本质上是在为后续的OTA升级铺路。