鸿蒙智行在成都正式发布首款硬派SUV享界G9，定价42.98万到54.98万元。作为华为生态下的全尺寸科技豪华硬派车型，它一口气推出10款配置，覆盖纯电、增程双动力，还有五座、六座两种座椅布局可选。
预售阶段就能看出市场倾向，Ultra和Ultra+高配版本订单占比达到90%。更有分量的是，它是首款拿到北京120km/h L3级自动驾驶测试牌照的量产车型，等相关法规落地后就能直接升级使用。
外观走的是经典方盒子路线，轴距做到了3160mm，配合鸿蒙星环大灯加双百万像素投影大灯，辨识度拉满。全车提供5种车色，还能选装黑曜套件和外挂储物箱，户外风格直接拉满。
座舱里最显眼的是鸿蒙三联屏加AR-HUD的组合，车机流畅度一直是华为的强项。全系前排都配双零重力座椅，五座版本第二排腿部空间超过1米，六座版第二排还是独立航空座椅，全车最多能有4个零重力座椅。
安全配置也下了血本，车身用的是100%潜艇级热成型钢，车载制氧系统还拿到了国标A级认证。长途自驾或者去高海拔地区，这套配置的实用性会很突出。
动力方面是全系标配，800V高压平台加前后双电机四驱，零百加速能跑到4秒级。增程版不挑油，加92号汽油就行，对经常跑偏远地区的用户来说友好很多。
智驾是它的核心卖点之一，全系标配乾崑ADS 5.0，搭配896线激光雷达和全车38个高精度传感器。不管是高速领航还是城区复杂路况，这套硬件的感知能力都属于第一梯队。
越野性能也没含糊，首发的全地形途灵平台能自动识别6种路况，涉水深度达到800mm，还配了自适应牙嵌式差速锁。加上可断开稳定杆和双腔空悬，硬派越野该有的配置基本都齐了。
续航表现同样亮眼，纯电版搭载120kWh电池包，CLTC纯电续航728km。增程版综合续航最高能到1366km，长途穿越基本不用有里程焦虑。
它还配了不少户外专属配置，比如原生电动顶帐，空间有2260L，支持一键开合。尾门还做了集成式厨房，带即热式饮水机和一体式电磁炉，露营的时候能省不少装备。
价格梯度也很清晰，10款配置分成Ultra+、Ultra、Max+三个等级，同配置的增程版和纯电版价格一样。入门版42.98万，顶配版本54.98万，选择空间挺大的。
作为华为深度赋能的硬派SUV，享界G9在底盘、智驾、动力三个维度都堆了不少高规格硬件。对比同价位的硬派新能源SUV，它的智驾能力和座舱体验优势比较明显，就是品牌认知度还需要时间积累。你觉得这个定价在硬派SUV市场有竞争力吗？
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