IT之家 2 月 4 日消息，小红书用户 @有点脾气的小姐姐 今日凌晨分享了鸿蒙智行问界 M6 的白色实车图，并透露该车是在成都街头出现的。
据 IT 之家昨日报道，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东已经公开了问界 M6 的实车视频，并透露该车配备晶耀大灯和智驾小蓝灯。
此外，博主 @我鸿 还分享了鸿蒙智行问界 M6 的外观亮点一图知：
• 顶置激光雷达、华为乾崑 ADS 4、俯冲动感姿态、黑曜运动套件（含黑曜 LOGO、车窗饰条等）
• 运动格栅、两侧风道
• 晶耀前灯
• 饱满型面、动感腰线、半隐藏式门把手
• 晶耀尾灯、后向固态激光雷达、悬浮发光 LOGO、ADS 小蓝灯
• 全新 21 英寸轮毂、前轮固定式卡钳
内饰方面，问界 M6 采用简约科技与运动豪华融合的设计风格，车内大面积使用软性材质与 Nappa 真皮包裹，辅以精致缝线工艺，触手可及之处质感细腻。座舱搭载鸿蒙智能座舱系统，配备 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏、全液晶仪表与 AR-HUD 抬头显示，支持三屏联动与多设备无缝流转；语音助手响应迅速，支持连续对话与方言识别，交互体验流畅。
座椅采用运动化造型，提供黑红撞色、灰白拼色等年轻化配色，高配车型配备主副驾零重力座椅，支持加热、通风、按摩功能，搭配 64 色动态氛围灯，兼顾舒适与科技氛围。物理按键大幅精简，仅保留高频功能键，整体布局简洁有序，进一步强化座舱的未来感与实用性。
驾驶体验上，问界 M6 提供增程与纯电双动力版本，增程版搭载 1.5T 高效增程器，双电机综合功率达 365kW，零百加速约 4.5 秒，纯电续航超 300km，综合续航可达 1400km；纯电版基于 800V 碳化硅高压平台打造，CLTC 续航 750-800km，15 分钟即可补能 80%，彻底消除里程焦虑。
底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架，高配车型配备 CDC 可变阻尼减震器与空气悬架，配合激光雷达实现“未震先调”，提前 50 米扫描路面起伏并动态调整阻尼，颠簸路面行驶平稳，过弯时侧向支撑充足，侧倾控制优异。转向手感精准线性，市区变道灵活敏捷，高速行驶沉稳扎实，搭配智能扭矩分配与 TCS 牵引力控制系统，冰雪路面也能有效抑制侧滑，操控稳定性拉满。
华为乾崑 ADS 4 智驾系统加持下，高速 NCA 自动变道超车、匝道汇入驶出流畅自然，城区 NCA 应对环岛、狭窄胡同等复杂场景效率提升 20%，自动泊车与代客泊车功能可实现跨层泊车与远程召唤，大幅降低驾驶疲劳，让日常通勤与长途出行更轻松安全。
