大家.好，我是C.C哥。今天.这期真的是得好好聊一聊，鸿蒙智行这波操作属实有点疯——2026年要一口气上13款新车，覆盖从25万到150万整个价位段，还喊出L3智驾.全面落.地。这个节.奏，我昨天看完新闻整.个人都精神了，真有那种“国产车不卷不.舒服”的感觉。
先说外观.和阵容吧，这13款车包括问界、智界、尚界、享界、尊界五个品牌，基本全.都安排.上了。像问.界M6主打25万级家用SUV、M9L对标百万.级豪华SUV，这跨度比我扭方向.盘都大。然.后智界这边还.有V9 MPV、R9 SUV；尚.界要出Z7轿跑，妥妥冲着小米SU7去的。这.一看都是在找不同价位的对手，就是要把整.个.市场网兜一样织死。
我今天特意去了趟店里看M9，那.个前脸是.真的.气势。你站在车前.面会有种“这不是家.用车，这是移动的.智能大客厅”的感觉。内饰做.工比我.去年摸的M7还.细腻，尤其是中控那三联屏，一体感特强，用力敲上去都稳稳的。就是有个槽点哈——中控下方.储物.格还是有点浅，我.放个水杯一脚油门差点飞出来。这.个我是真希望他们下次.改.改。
说回.重.点——L3智驾。这.个方向.真.是炸了。鸿蒙智行说2026年全部.车型上都.要陆续支持L3，我当时心.里“卧槽”了一.下。现在主流品牌其实.都在L2+阶段，像蔚来、小鹏那种还.得你随.时接管。而华为这个乾崑智.驾直接说高速能脱手脱眼，这就已经不是简单的辅.助驾驶.了，这是真要让你在环线.堵车时能刷会短视频（当然我不建议啊）。
不过我.试.了下M9上那.套L2.5版本的系统，识别车道、变道逻辑非常.丝滑，没有那.种迟疑抽搐的.感.觉。转向也挺准，有一点点粘手，但属于.我.喜欢.的那种“有沟通.感”。我稍微.把窗户开.个缝，风噪控制也不错，120公.里时速依旧.能聊天。要.真上L3，我估计竞.争对手.得炸锅。
但说.实话，这么多新车.扎堆上，也让我有一丢.丢担心，一个怕定价乱，一个怕供应链扛不住。13款车同时推.进不是闹着玩的，尤.其像享界那个硬派SUV，造型是挺猛的，可到时候真上市定价要是跨进40万区间，就.有点尴尬。毕.竟你旁边还有M6那种二十多万性价.比.神车。鸿蒙智行现在的最大.考验，我觉得不是有没有技术，而.是怎么.定价、怎么区分受众。
不.过不得.不说，这.波确实牛。25万的.有，150万的也有，什.么家用、商务、越野、科技全.线通杀。这不是.在卷新.势力，这是在卷整个新.能源市场。而且他们还把智界、问.界、享界这些名字串成了.生态，从手机到车机一体化，这点.比谁都有底气。
总结一.下，从我个人来.说，这波鸿蒙智行确实又把.行.业天花板给抬了一截。L3智驾是真.卷，13款.新车.是真猛。要是你预算在这个区间，想买台有质感、有.科技味的车，建议今.年先观望两个月，等.新车出来再看，有惊喜的概率.非常非常大。就.是啊，我.也.希望华为别一口气推太.多，让人有点挑花眼。
行，今天就.聊到.这。文章写作不易，还望大家多多支持，点赞评论.收.藏一下，感谢.大家！
