2026年3月4日，鸿蒙智行举办 “万象更新，驭见未来” 技术焕新发布会，华为常务董事、终端 BG董事长余承东与华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志同台亮相，带来了全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达，同步发布搭载该核心硬件的焕新款尊界S800与问界M9 两款旗舰车型，更以One More Thing环节带来尚界 Z7、尚界 Z7T 双车全球首秀，同时公布了智驾系统、智能交互等全栈技术升级，完成了2026年开年以来智能汽车行业最重磅的技术与产品集中落地。
全球量产最高规格！896 线激光雷达实现智驾感知代际跃迁
本次发布会的核心技术突破，是华为乾崑正式发布的全球首款量产 896 线双光路图像级激光雷达，这也是鸿蒙智行继行业首发 192 线激光雷达、分布式 4D 毫米波雷达矩阵后，在智能驾驶感知领域的又一次里程碑式突破，标志着车载激光雷达正式从 “3D 点云时代” 迈入 “3D 成像时代”。
这款激光雷达首创双光路专利架构，集成广角与长焦两个不同焦段的激光接收单元，实现 “全局视野 + 细节聚焦” 的一体双焦成像，达成高清画中画的显示效果，彻底解决了传统激光雷达 “近景看不全、远景看不清” 的行业痛点。核心性能上，其成像分辨率较行业主流 192 线激光雷达提升 4 倍，可识别最小目标高度从 30cm 降至 14cm，最远可识别距离从 100m 提升至 162m；针对夜间无光环境下的低反射率目标，最远识别距离从 42m 大幅提升至 122m，对异形障碍物识别率提升 77%，即便车辆以 120km/h 时速行驶，也能提前识别高速路面散落的碎石、倒地轮胎等低矮障碍物，为高阶智驾预留充足的反应与制动距离。
同时，该激光雷达配备业界首创的钢化膜玻璃视窗，硬度提升 25%，耐久能力提升 2 倍，可更好应对雨雾、风沙、碎石冲击等复杂用车场景，兼顾高性能与高可靠性。发布会上官方实测数据显示，在 55 米距离外，该雷达可清晰识别犬类肢体动作，感知精度达到行业顶尖水平，从根源上降低了 “鬼探头”、路面突发障碍等高危场景的行车风险。
旗舰双车同步焕新 尊界 S800、问界 M9 首发搭载核心硬件
作为本次核心技术的首发落地车型，焕新款尊界 S800与问界M9同步开启预售，两款车型均以 896 线激光雷达为核心，完成了智驾感知系统的全方位升级。
定位时代旗舰豪华轿车的尊界 S800，自上市以来已连续 5 个月稳居百万级豪车销量冠军，上市 9 个月累计交付超 1.5 万辆。本次焕新后，搭载 896 线双光路图像级激光雷达的版本建议零售价 72.8 万元起，原有 192 线激光雷达版本保持 70.8 万元起售。
新车搭载由 36 个全车传感器组成的全向立体融合感知系统，包含 4 个激光雷达、3 个分布式 4D 毫米波雷达、11 个视觉传感器等核心硬件，配合升级后的华为乾崑智驾 ADS 4.1，实现全场景智驾能力的跃升。同时，新车延续了华为途灵龙行平台的技术优势，将转弯半径压缩至 5.05 米，搭配创新的智能追光系统、华为 XMC 智能底盘车身控制系统，兼顾豪华驾乘体验与操控极限。动力方面，新车增程器最大功率提升至 127kW，三电机版本综合性能持续领跑同级，双电机版本也保持了领先的动力输出水平。
作为 2025 年 50 万级豪华 SUV 全年销量冠军，问界 M9 累计交付量已突破 28 万台，是鸿蒙智行的旗舰销量支柱。本次焕新后，搭载 896 线双光路图像级激光雷达的版本建议零售价 47.98 万元起，较原有版本上调 1 万元，同时保留了原有入门配置供用户选择。
外观方面，新车延续了现款车型的家族式设计与双色车身，仅在贯穿式车灯处新增标志性小蓝灯，细节处更具辨识度。核心升级集中在智驾硬件与交互体验，除了 896 线激光雷达的搭载，新车还同步升级了全向立体融合感知系统，语音助手小艺的方言识别能力将在 5 月通过 OTA 推送升级，进一步优化交互体验。
发布会上同时公布，两款车型在 3 月 31 日前下定，可分别享受最高价值 15.3 万元、8.7 万元的购车权益，包含外观套件、智驾权益、保养服务、金融政策等多重福利。
在发稿前，岚图汽车CEO卢放在微博上表示，岚图首款L3级架构的大六座旗舰SUV——岚图泰山Ultra与黑武士版将于本月正式亮相，也将率先搭载华为最新一代四激光方案，达到当前世界第一梯队的智驾水准，用更多冗余的安全保障，全面守护用户的每一次出行。
One More Thing 惊喜来袭 尚界 Z7/Z7T 完成全球首秀
发布会的压轴环节，余承东正式带来了鸿蒙智行全新序列的重磅产品 ——尚界 Z7与尚界 Z7T双车全球首秀，并将其定义为 “鸿蒙智行最年轻的车”，精准聚焦 Z 世代与都市年轻精英的个性化出行需求，填补了品牌在年轻化运动市场的空白。
其中，尚界 Z7 定位风尚科技轿跑，以低趴溜背造型、流畅光感型面打造极致运动姿态，将提供电光紫粉等 9 种个性化车色，满足年轻用户的审美需求；尚界 Z7T 则是鸿蒙智行首款猎装车型，定位 “风尚猎装”，面向 “率性悦己的都市游侠”，车身前半部分延续了轿跑的运动设计，后半部分优化了车尾造型，带来更宽敞的后排头部空间与更大的行李厢容积，兼顾优雅美学、运动性能与装载实用性，完美适配都市通勤与户外露营等多元场景。
核心配置方面，尚界 Z7 家族基于华为 800V 高压 SiC 平台打造，搭载华为巨鲸电池，CLTC 综合续航超 700 公里，支持 5 分钟快充补能 200 公里，-20℃极寒环境下续航保持率可达 65%；动力上提供后驱与四驱两种版本，四驱版本综合功率 385kW，零百加速仅 3.9 秒，后驱版本零百加速进入 5 秒级，性能表现领跑同级。智驾与底盘方面，新车标配双激光雷达等 27 个传感器，搭载华为乾崑智驾ADS与途灵智能底盘，支持空气悬架、智能扭矩矢量控制等功能，入门版即可享受高阶智驾能力。同时，新车将首发搭载随动四维屏与灵感橱窗，彻底打破传统中控屏的使用局限，打造更具趣味性的智能交互体验。
官方同步官宣，尚界 Z7 与 Z7T 的完整配置、售价等更多信息，将在 3 月底正式揭晓，预计售价区间为 25-35 万元，将与小米 SU7、极氪 001 等车型展开直接竞争。
除了核心硬件与新品发布，本次发布会还公布了鸿蒙智行全栈技术的多项升级与市场成绩。智驾系统方面，鸿蒙智行全系升级华为乾崑乾崑智驾 ADS 4.1 版本，以 “更高效、更舒适、更安全” 为核心，新增 “三点式掉头” 功能，完美适配乡村窄路等长尾场景，同时新增驾驶员失能辅助、爆胎稳定控制等主动安全功能，进一步夯实 “全国都能开” 的智驾体验。
数据显示，截至目前，华为乾崑智驾 ADS 累计辅助驾驶安全里程已突破 87.6 亿公里，ADS 人驾安全里程达到国内平均水平的 2.81 倍，辅助驾驶安全里程达到 3.95 倍，主动安全系统已累计为车主避免潜在碰撞超 354 万次；2026 年春节期间，智驾辅助驾驶总里程达 3.73 亿公里，同比增长 210%，92% 的活跃用户日常出行依赖智驾系统，用户认可度持续领跑行业。
市场布局方面，截至 2026 年 3 月 3 日，鸿蒙智行累计交付量已达 128 万辆，创造了新势力品牌交付百万辆的最快纪录。官方同时透露，2026 年搭载华为乾崑智驾 ADS 的车型将超 80 款，鸿蒙智行计划推出近 20 款新车，覆盖 15-100 万元全价格带，持续落地 “技术平权” 战略，把百万豪车级别的高阶智驾、800V 快充等技术下放到主流价位段市场，加速智能汽车行业的智能化普及。
本次发布会，鸿蒙智行以 896 线激光雷达为核心，完成了从高端旗舰到年轻化市场的产品矩阵全覆盖，同时实现了智驾感知技术的代际跃迁，进一步巩固了其在智能汽车行业的技术领先地位。随着多款新品的陆续落地，2026 年的新能源汽车市场，鸿蒙智行的市场表现值得期待。
