鸿蒙智行这波真的要起飞了!
刚看到官方数据,2月交付直接干到28212台,同比暴涨31%,累计交付都超128万辆了!
而能让它再上一个台阶的王牌,就是刚到店的问界M6!我昨天特意冲去4S店看了实车,保时捷风格的外观、满配的配置,看得我心痒痒,但也有槽点,你们听我慢慢唠。
刚走到4S店门口,我就一眼看到了问界M6,俯冲式的封闭式车头,气场直接拉满,说是借鉴了保时捷卡宴的运动风格,一点不夸张。
我绕车走了一圈,伸手摸了一下车头的导风槽,线条锋利又流畅,两侧锥形大灯里还有璀璨星河元素,阳光下看特别有质感,一点不廉价。
最显眼的还是车顶的896线激光雷达,据说有望上四激光雷达方案,搭载最新的华为乾崑ADS辅助驾驶系统,连暴雨大雾天也能精准识别路况,安全感拉满。
车身尺寸也得夸一句,长宽高4960/1985/1736mm,轴距2950mm,比同级的理想L6、i6都大,停在旁边,气场直接碾压。
侧面是溜背造型,选装黑曜套件后,全车细节黑化,再配上熏黑轮毂和红色刹车卡钳,战斗感直接拉满,年轻人绝对会喜欢。
拉开车门坐进去,第一感觉就是高级又灵活,环抱式座舱延续了问界的家族风格,但惊喜更多。
我伸手摸了一下中控屏,居然能上下左右旋转,丝滑不卡顿,平时看视频、导航,怎么舒服怎么来,太贴心了。
副驾前方的“灵感橱窗”太戳我了,能放手办、装电子墨水屏,甚至拓展成娱乐屏,车内还有10个磁吸点位,想装啥就装啥,可玩性拉满。
内饰是紫白双拼色,到处都是皮质和麂皮包覆,还有洛可可白贝母饰板,我摸了一下门板,软乎乎的,高级感直接拉满,完全不像这个价位的车。
大五座布局也很宽敞,前排一体式运动座椅,支持通风、加热、按摩,我坐上去试了试,包裹性很好,长途开也不会累。
后排更绝,吸顶娱乐屏、折叠小桌板、智能冷暖冰箱全都有,家人坐后排,不管是办公还是休息,都特别方便。
开起来之后,感受更惊喜,底盘是全铝合金前双叉臂+后五连杆,还配了空气悬架,走烂路的时候,颠簸感被过滤得干干净净,完全没有松散感。
动力方面,增程和纯电都有,增程版1.5T增程器,综合功率345kW,相当于469马力,踩油门的时候,推背感特别足,一点不肉。
夸完了,该吐槽的也得吐槽,不藏着掖着。
最让人纠结的就是增程版的续航,官方标注180km、260km/272km,看着还行,但实际开起来,加上空调、智驾,续航肯定会打折扣,市区通勤够用,跑长途还是得依赖燃油模式。
还有就是定价,参考问界M5和M7,预计26.98万起,要是上市降1万,25.98万起,但落地差不多要28万,不算便宜。
而且华为乾崑智驾还要加1.2万买断,对比同级竞品,很多智驾都是免费标配,这一点确实有点坑。
另外,新车刚到店,智驾系统的实际表现还待验证,毕竟同级竞品的智驾水平也在追赶,差距越来越小。
不过吐槽归吐槽,这台车的优势也很明显,配置拉满、颜值能打,性价比还是有的,适合特定人群。
最后跟大家说句实在的,问界M6到底适合哪些人买?
首先是看重智驾和科技配置的中年车主,华为乾崑ADS加持,不管是高速还是市区,都能省不少心,适合经常开车的人。
其次是喜欢运动豪华风格、追求颜值的年轻人,保时捷同款造型,加上
还有就是家里有桩、注重舒适性的家庭用户,纯电版标配100kWh华为巨鲸电池,支持800V快充,市区通勤成本低,后排配置也能满足家人需求。
但如果你预算有限、特别在意智驾付费,或者经常跑长途、追求极致纯电续航,那这台车可能就不太适合你了。
对了,听说这台车24小时订单就突破6万台,实力确实能打。
聊到这儿,想问大家一个问题,你们觉得问界M625.98万起值得入手吗?智驾加1.2万划算吗?评论区聊一波,觉得文章够实在的,别忘了点赞关注!