以AI+鸿蒙重塑智慧交通格局!佳都科技成为香港引进办重点企业,递表冲击港股IPO
- 2026-07-22 02:47:28
以AI+鸿蒙重塑智慧交通格局!佳都科技成为香港引进办重点企业,递表冲击港股IPO
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4月20日，香港特区政府引进重点企业办公室（引进办）举行了新一批重点企业签署仪式。在特区政府财政司司长陈茂波的见证下，佳都科技董事、高级副总裁刘佳代表企业完成签约，佳都科技正式签约成为引进办新一批重点引进企业之一，助力香港国际科技创新中心建设。 
香港财政司司长陈茂波指出，重点企业正持续丰富香港的创科生态。不少企业已与香港本地大学、企业及科研机构建立战略合作。也有企业在香港开展前沿技术试验，并在自动驾驶、智慧金融等领域推出创新应用，以香港作为基地走向全球。今年的《财政预算案》提出推进“AI+”及“金融+”策略。在“AI+”方面，香港将加快推动人工智能在不同行业的应用，并深入探讨如何以AI进一步赋能香港的创新科研生态。 佳都科技董事、高级副总裁刘佳表示，对科技企业而言，香港不仅是连接内地与全球市场的重要枢纽，更是推动技术创新、成果转化与国际化发展的重要平台。香港在国际金融、法律体系、专业服务、科研人才等方面具备独特优势，能为科技企业在研发布局、资本对接、合规运营及海外市场拓展等方面提供有力支撑。佳都科技期待依托香港的区位与创新生态优势，进一步提升技术产品的国际竞争力，将中国智慧化方案推向更广阔的市场。 
据了解，早在2020年，佳都科技凭借城轨技术实力，助力香港地铁数字化转型和信息化建设，为港铁开通二维码付费乘车服务，极大提升了地铁营运效率和服务品质。公司还参与了港铁SSCP系统接入机场线票务系统升级项目，增强机场快线的票务处理能力，优化乘客支付体验。 2026年1月，佳都科技在香港设立研发中心，该中心将立足香港，一方面服务香港本地需求，推动智慧交通与城市数字化建设；另一方面针对香港及海外市场，推进核心产品国际化定制研发，助力企业全球化布局。 据招股书，佳都科技是中国一家AI赋能型智慧城市群立体交通产品及解决方案提供商。公司专注为客户提供涵盖理论创新、技术研究、产品开发、解决方案应用、一体化服务等全链条产品及服务。 佳都科技目前已形成智慧轨道交通与智慧城市交通两大业务体系，公司还为以智能化新型基础设施建设及维护提供全面的产品渠道及服务，助力不同行业的企业实现数智化升级。 随着全球城市化进程加速，传统交通系统面临多重发展痛点：系统建设割裂导致数据孤岛、传统管理手段滞后、管理效率低下、建设运营及维护成本高企、安全可靠性不足等；传统交通产品愈来愈难以满足现代城市化发展的需求。 在此背景下，具备多源数据融合、互联互通、绿色低碳、高效安全的智慧交通产品及解决方案迅速崛起，获得市场青睐。 佳都科技构建了覆盖智慧轨道交通及智慧城市交通的城市群立体交通核心业务体系，并依托数字化领域的深厚积累所形成的供应链优势，同时提供企业数智化升级服务板块，形成以下业务布局。各业务分部均构成本集团的核心业务。 企业数智化升级解决方案：公司为客户提供端到端的信息、通讯和技术（「ICT」）基础设施与智能平台以及持续的维护服务，助力跨行业企业实现数智化升级与智能化营运，同时提升整体解决方案效率。 智慧城市轨道交通解决方案：公司打造了覆盖智能轨道交通全生命周期的技术产品生态链，提供包括自动售检票系统、屏蔽门系统、综合监控系统、通信系统等贯穿运行全环节的核心系统，并以此为基础创新性地推出涵盖智能运行、智能乘客服务及智能运维等的AI赋能型一体化解决方案。截至2025年12月31日，公司的产品及解决方案已部署于全国47个城市、120+线路、2,400+地铁车站。 
智慧城市交通管理解决方案：公司已开发一套全面的产品矩阵，涵盖交通信号控制系统、IDPS城市交通大脑以及交通运输一体化解决方案。该产品矩阵包含监测预警、决策支援、指挥调度及智能服务等模块。截至2025年12月31日，公司的解决方案已在上海、广州、成都、佛山等100+地区落地，管理10,000+路段，1,000,000+车辆，其中10多个城市实现全域覆盖。 佳都科技致力于轨道交通及城市交通数字底座系统的持续优化与场景化应用，构建了以「交通佳鸿」为统一数字底座、以行业大模型为智慧应用大脑的双核驱动技术体系，并持续凭借包括DeepSeek等最新的主流大模型等先进技术路径，测试及增强公司的「佳都知行大模型」，以此构筑智慧交通领域技术护城河。 交通垂直赛道人工智能技术：根据弗若斯特沙利文的资料，公司于2023年发布了全球首个交通行业大模型「佳都知行大模型」，是具有全栈式技术能力的人工智能解决方案，涵盖自然语言、视觉、多模态及时空决策能力。 通用数字底座：公司以人工智能物联网（「AIoT」）平台、大数据平台、数字孪生平台、工业控制四大技术引擎，构建了华佳Mos地铁智慧大脑及IDPS城市交通大脑通用数字底座，形成了覆盖「感知－计算－决策－运营」的闭环技术体系，为智慧交通数智化升级提供强大支撑。 交通领域开源生态：公司透过交通行业首个国产操作系统「交通佳鸿」引领交通领域的开源生态构建。交通佳鸿解决了互联协议碎片化及数据孤岛化等行业的根本痛点，并为城市及轨道交通环境的全场景IoT奠定基础。 截至2025年12月31日，佳都科技的服务网络延伸到国内47城市。此外，公司的香港代表处进一步拓展了公司在东南亚和中东等海外市场的业务覆盖范围。 根据弗若斯特沙利文的资料，中国城市交通领域市政公用设施建设固定资产投资由2020年的人民币13,231亿元，按复合年增长率4.0%增至2024年的人民币15,500亿元。为满足经济持续增长的需求，中国城市交通领域市政公用设施建设固定资产投资预计将于2025年至2029年按4.6%的复合年增长率增长。 财务方面，佳都科技于2023年、2024年及2025年的收入分别为62.28亿元、79.49亿元、101.28亿元人民币。同期，公司的毛利分别为7.87亿元、8.83亿元及9.48亿元，毛利率分别为12.6%、11.1%、9.4%。 于2023年公司录得年内溢利3.95亿元，2024年亏损1.18亿元，2025年录得年内溢利1.73亿元。 本次佳都科技香港IPO募资金额目前拟按下述目的动用：将用于推进公司的研发工作及提升公司的技术能力，同时丰富公司的产品及解决方案；将用于提升公司的客户服务和支持能力；将用于选择性地寻求智能城市轨道和城市交通领域以及先进人工智能技术的战略投资和收购机会，以增强公司的核心竞争力并扩大公司的市场覆盖范围；及将用作公司的营运资金及其他一般公司用途。 
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据港交所4月21日披露，佳都科技集团股份有限公司向港交所主板递交上市申请，广发证券、农银国际为联席保荐人。
截至4月21日收盘，佳都科技(600728.SH)报5.56元/股，市值118.57亿元。
综合 | 招股书 文汇网 编辑 | Arti 独角兽早知道
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