鸿蒙智行首款MPV来了,一出手就是王炸!超哥车展现场实探

这回粤港澳大湾区车展，我专门去看了台狠货——刚刚上市的智界V9。

说实话，智界这个品牌，之前出的都是轿车和SUV，这回突然掏出一台MPV，上来就是家族首款，而且一出手就直接奔着王炸去了。我现场看完，回来就跟团队说，这车得好好聊聊。

价格先给你们摆出来

智界V9一共上了4款车型，指导价38.98万到51.98万。

这是智界品牌的第一台MPV，也是整个鸿蒙智行家族里的第一台MPV。也就是说，之前问界、享界、尊界都没有MPV车型，智界V9是头一个。

尺寸这块儿，是真的大

现场看这台车，第一感觉就是——大。

长宽高分别是5359毫米、2009毫米、1879毫米，轴距干到了3250毫米。这尺寸啥概念？就这么说吧，站在车边上，你会觉得自己变小了。

超哥我1米78的身高，站在侧滑门边上，头顶还离车顶老远。车宽超过两米，并排停的车如果也是个大块头，开门得稍微收着点，但换来的是里面横向空间特别宽裕。

硬件配置，上来就拉满了

智界V9有一个特别猛的点——全系标配896线激光雷达。

兄弟们，896线什么概念？目前市面上主流的激光雷达，很多还是128线、192线，少数旗舰车型才会上到512线。智界V9直接给到896线，而且是全系标配，不分高低配，这就有点不讲武德了。

动力方面，目前上市的全是增程版，有后驱和四驱两种驱动形式可以选。

纯电续航这块，后驱版能跑305公里，四驱版285公里，都是CLTC标准。综合续航的话，后驱版1320公里，四驱版1230公里。也就是说，满油满电跑个一千多公里轻轻松松，长途基本不用焦虑。

座舱才是这台车的精髓

MPV嘛，最核心的就是空间和座椅体验，智界V9在这块儿是真下了功夫。

从Ultra版开始，二排座椅支持旋转。这个旋转可不是简单转一下，它有三种模式：

第一种，45度迎宾模式。你拉开车门，座椅自动往外转45度，上车特别方便，有点那个仪式感。

第二种，90度观景模式。座椅转向侧面，露营的时候往那一坐，对着风景喝杯咖啡，舒服。

第三种最狠，180度对坐模式。二三排直接面对面，中间空间够大，车上开个会、家人打个牌、孩子玩个游戏，全都能搞定。现场有个带娃的奶爸坐进去体验了一圈，出来跟我说了一句：“这要是长途自驾，后排直接变客厅了。”

超哥唠叨两句

38万到52万这个价格区间，放在MPV市场里，其实对手不多。往上够一够是埃尔法那个级别，往下看一看是GL8、腾势D9那些选手。

智界V9的牌面很清晰：鸿蒙座舱生态、全系896线激光雷达、增程动力没续航焦虑、二排旋转座椅把空间玩出花了。尤其是那个180度对坐模式，目前在同级别里基本找不到第二个。

要我说，智界这第一台MPV，确实有点王炸的意思。至于能不能炸开市场，就看后续交付和口碑了。