这台车我估计很多兄弟都在等，之前后台就一直催我.聊问界M9，说.速哥你别老说操控车，旗舰也.看看。那今天.就聊这.个，鸿蒙.智行全新一代问界M9外观亮点。先说结论，从目前曝光的工信部.申报.图，再到余承东9月12号提的那个“光之设计”，这.车外观确实有东西，不是那种一眼惊艳、再看毛坯房的路数，它是那种越看越像旗舰，越看越稳的感觉。
先看前脸，大家听一.下这个.名字，“鲲鹏展.翼”，名字有点大，但是放在M9身上还真.不算尬。它这个贯穿式.灯组，就是把车头.横向视觉.拉得特别特别宽，站在正前方.你会觉得这车不是大，是有压迫感。然后纯电版和增程版我.看了.一下，前脸处理还不一样，纯电版是封闭式格栅，更干净更未来；增程版是点阵开放式，得照顾散热，这个是.合理的。说白了，没有为了.统一.而硬统一，这点我个.人是.认可的。
而且问界现在很喜欢在灯上.做文章，M9这个大灯不只是好看，按现在放出来的信.息，大概率.会有华为那套高阶智能灯光能力，什么矩阵、自适应、投影，反正花活.儿应该不少。这个东西我个.人一直觉得，如果只是为了炫技，意义不大，但如果夜里真能.提升照明和提示效果，那就是.实打实.加分。明明很多车.都在.讲科.技，结果灯一亮跟老头.乐似的，M9至少从观感上不是那样。
再看.侧面，问界M9这次车身.尺.寸是真不小，5230毫.米车长，1999毫米车宽，1800毫米车高，轴距3110毫米。这个数据一摆出来，大家.就知道它为什么气.场强.了。不是靠一些特别夸.张的筋线，也不是靠那种.用.力过猛的.轮眉，就是靠整体比例。车顶.线条很平，悬浮式车顶也做了，隐藏式门把.手也有，D柱这个位置衔接得还挺.顺，不突兀。你看有些大SUV侧面.一拉长.就.容易显臃肿，M9没有，至少.从图上没有。然后它还有21寸、22寸轮毂可选，这个轮子一大，整台车.那个站姿.就出来了，就.是很稳。
这里我稍微跑个题啊，我一直.觉得国产大车最怕.什么，最怕尺寸做大.了，细节兜不住，最后.出来一个大而空、大而油的感觉。M9目前这.套思.路还行，它不是堆元素，是.收着做。这.个很难，真.的很.难。你看有.些车恨不得把镀铬、灯带、折线、导流槽.全塞上去，最后像穿.了一身高定结果鞋没.穿对。M9这个没有那.么浮夸，它是用比较克制的方式去做豪华感，这.个比那种“我很贵你快看我”的设.计高级多了。
尾.部我也挺想.说，官方叫“天.际.线”尾灯。这个名字吧，车企都爱起，但M9这个尾灯至.少.没白.叫。它是一个.贯穿式设计，和前脸形成呼应，车尾看.起来很整，也很完.整。尤其是这种大SUV，尾部如果处理不好，特.别.容易显得厚.重、拖沓，甚至.有点笨。M9好一点，它尾灯把.横向拉开了，下面又做得比.较简洁，排气也隐藏.了，所以整个车尾是干.净的。看一下.这个角度，如果实车点亮效果跟.预告差不多，那夜间辨识度应该.会非.常非常高。
还有一点别.忘了，问界M9这个车不是.单纯.做个壳子，它外观本身就是在给智能化服.务。比如前灯、尾灯、整.个封闭感，还.有一些型面处理，它不是为了炫，是为了把科技和豪华绑一.块。这个说起来.有点虚，但你看现在很多新能源车就是两个极端，要么科技感强但没豪华味儿，要么豪.华做出来了又.显得老气。M9现在至少从曝光内容看，想走中间那条.路，而且走.得.还比.较稳。
当.然.了，我也不.是闭眼夸。现在曝光的毕竟主要还是图，很多细节，比如漆面质感、灯组精.致度、缝隙.控制、实车气场到底有没有图片那么顶，这个还得.等真车。因为有些车.照片很.猛，现场一.看，诶，就那样，我也不知.道为什么。但如果实车.能把现在这套设计语言完.整落地，问界M9大概率会是国产旗舰SUV里外观很能.打.的一个。适.合.谁？适合.那种想.要大车.气场、科技配置、又不想买.得太油腻的用户。
反正.从.我.个人来说，我.是比较喜欢这种克制但有力量感的设计。不是.一惊一乍，不是花里胡哨，就是大大方.方把旗舰味.道.做出来。后.面要是有更多实车.细节，尤其内饰和动态部分，我.再给大.家接着聊。文.章写作不易，还.望大家多多支持，点赞.评论收藏一下，感谢大家。
